Constructorul din Wolfsburg a deschis, recent, lista de pre-comenzi pentru noul ID.Polo, 100% electric, iar 25.000 de clienți s-au înscris deja pe lista de așteptare.
Acum, Volkswagen anunță o nouă versiune de bază pentru ID.Polo, una destinată clienților care își doresc o mașină cu zero emisii accesibilă.
Noul ID.Polo de bază are o baterie mai mică, de 37 kWh, și poate acoperi până la 315 kilometri cu o singură încărcare. La o stație rapidă de 90 kW, acumulatorul se încarcă de la 10 la 80% în aproximativ 23 de minute.
Clienții au la dispoziție două configurații de putere, adică 115 cai putere sau 135 de cai putere.
Pe piața din Germania, noua versiune de bază a lui Volkswagen ID.Polo este disponibilă în trei niveluri de echipare: Trend, Life și Style. Printre altele, echiparea de bază include faruri LED, instrumentar de bord digital de 10 inch, ecran central de 13 inch, volan îmbrăcat în piele ecologică și sistem de climatizare automat.
La noi în țară, Volkswagen a deschis listele de rezervări pentru noul ID.Polo de bază. Echiparea Trend, cu 115 CP, pornește de la 25.300 de euro, iar echiparea Life de la 28.700 de euro. Pentru moment, versiunea cu 135 CP nu este disponibilă.
via Volkswagen
Îți rămân 6 mii de semințe. Multe semințe. Cred că poti cumpără un camion de semințe
Nu inteleg de ce se foloseste "geanta"
"Dex: JANTĂ, jante, s. f. Partea exterioară periferică a unei roți de autovehicul, de bicicletă etc., construită astfel încât să permită montarea pe roată a unui pneu."
Avand in vedere ca id3 la lansare a fost 30.00 euro si s-a vandut foarte bine, in ultimii ani practica pietei libere si a comertului dicteaza ca pretul de vanzare sa scada semnificativ.Astfel ca la momentul actual id3 trebuia sa aiba pret de pornire de 25.000 euro..Si asta in conditii de imbuibare maxima pentru vw
Acest id. polo trebuia sa aiba pret de pornire de 15.000 euro la ce specificatii ofera.
25.000 euro ar trebui sa fie pt versiunea de top echipata la maxim cu 2 motoare si 300cp.
Nu mai e nimic demn de familia vag. Mai ales in era electrica unde softul lor e cam praf si nu prea sunt competitivi. Multi cumpara din instinct ramasi cu ideologia de acum 20-30 de ani.
Au donat vreo 6 și la Vatican, doar doar s o ruga popa la Dumnezeu să le meargă bine.
Se pare că nu prea