Rechemarea, care nu fusese raportată anterior, implică înlocuirea unor module din bateriile de înaltă tensiune ale SUV-ului compact. În total, 40.323 de exemplare EX30 Single-Motor Extended Range și Twin-Motor Performance echipate cu aceste celule de înaltă tensiune sunt afectate.
Acțiunile Volvo Cars au scăzut cu 4% după publicarea informației despre rechemare. Problemele cu bateriile apar în contextul în care Volvo urmărește un program de economii de 1.9 miliarde de dolari și o integrare mai profundă cu compania-mamă Geely.
Bateriile au fost produse de un joint venture susținut de Geely, Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co. Volvo a declarat că furnizorul a remediat problema și va livra noile celule de baterii.
Compania va înlocui gratuit unitățile afectate și le recomandă proprietarilor ca, între timp, să limiteze încărcarea la 70% pentru a elimina riscul de incendiu.
Din decembrie, Volvo le-a recomandat proprietarilor de EX30 din mai multe țări să parcheze mașinile departe de clădiri și să limiteze încărcarea la 70%.
Din fericire, modelele EX30 comercializate în România nu sunt afectate.via Reuters
Pardon, enormelor neajunsuri.
sau
Să mă bucur că le-au descoperit și că le remediază.
Acum, fie vorba între noi, orice autovehicul fie el full electric sau full termic ori hibrid, are un oarecare risc să ia foc. Aceste riscuri se tratează ca atare, iar tehnologia merge mai departe.
Doar cârcotașii la tot ce e nou zic că mai bine era pe vremuri (adică pe vremea lor, când mergeau cu căruța trasă de cal, sau când s-au emancipat și suflau în jigler).
E minunata lumea bateriilor. Si a "software defined vehicles".
Sunt convins ca eculubrații electrificaţi au deja bagajul de argumente pregătit la problema abordată de tine.
Explicaţia lor: este in ADN-ul multor BEV-uri ca acestea să fie sprinţare.
Citind pe forumuri, e un singur tip care s-a plâns de așa ceva, dar concluzia a fost că omul trecea mașina în modul Drive, după care, fiind un novice în ale mașinilor automate, se mira că pleacă de pe loc. Bineînțeles că nu mai condusese niciodată o mașină automată, habar nu avea ce face. Iar tu pui botul la toate inepțiile scrise pe internet.
https://piataauto.md/Stiri/2025/09/Norvegienii-au-descoperit-cu-stupoare-Volvo-a-mintit-constructia-XC40-electric-care-ar-fi-accelerat-involuntar-si-a-cazut-de-la-etajul-4-parcari/
https://www.reuters.com/business/retail-consumer/bmw-recalls-hundreds-thousands-cars-bild-reports-2026-02-11/
Compara recall la 40000, cu recall la 575000 :))
"Specialty publication kfz-betrieb said a total of 575,000 vehicles from various series are affected.
BMW said that product inspections and customer complaints revealed that the starter motor in the identified vehicles could be defective, with an increase in wear and tear in the magnetic switch after a high number of starts, making it potentially harder or impossible to start the car.
This carries the risk of causing a fire in the vehicle in the worst-case scenario, the spokesperson said."
Raportul e: 575000:40000 ~14,4!
Vinde BMW de 14 ori mai mult decat Volvo???
Deci...fiabilitate maxima BMW!
Le luati apararea degeaba, produc troace!