În calitate de echipa de uzină a celor de la Renault, Red Bull Racing a propus ca din 2016 motoarele să aibă două turbine şi sistem ERS standard, care în opinia cvadruplei campione mondiale ar conduce la o reducere de costuri. Christian Horner, şeful Red Bull Racing, crede că acest plan trebuie adoptat inclusiv cu riscul ca Mercedes să părăsească Formula 1.
"Ce facem? Dacă lăsăm regulamentul aşa cum este, probabil că Renault şi încă unul sau doi constructori ar pleca. Aşa că trebuie să facem ce este corect pentru sport decât ce este corect pentru un constructor individual. Nu ne putem permite să nu facem 2016 un sezon aşa cum trebuie. Trebuie să eliminăm o parte din gadgeturi şi să facem pilotul să piloteze monopostul. Cantitatea de comunicaţii în privinţa gestionarii energiei este prea mare şi trebuie să reducem asta", a declarat el.
Cu toate acestea, rivalii consideră că utilizarea unui sistem ERS standard ar genera în realitate costuri mai mari pentru constructori, întrucât ar necesita o reconfigurare majoră a actualului sistem. În schimb, sistemul ERS actual necesită doar mici rafinări comparativ cu acest sezon pentru a deveni mai fiabil.
Via Autosport
ce pr#stitutie de prost gust duce si RBR ...
Greseala echipelor a fost cand au hotarat/acceptat sa inghete dezvoltarea motoarelor fara sa aibe habar unde sunt ca si performanta,ma intreb cum ar fi procedat Mercedes daca nu erau unde sunt acum?!Probabil ca amenintau cu retragerea si se rezolva....doar au experienta in fortarea deciziilor.
Nu stiu ce jocuri financiare sunt la mijloc,dar sigur sunt,insa "cumintenia"celor de la Ferrari e de neanteles pentru mine,avand drept de veto si echipe äliate",stau la mofturile celor de la Mercedes!?Dar cum am spus,cartile probabil sunt facute si asa trebuie sa fie !
E F1 - deci e normal sa dezvolte la maxim !
O GAINARIE si plictiseala a devenit F1 in ziua de azi din pacate.