Versiune nouă pentru Mercedes-Benz Clasa C electric: autonomie de 690 km

de Tiberiu Safta
Vineri, 18.09.2026
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Mercedes-Benz a pregătit o versiune nouă pentru Clasa C electric. Noua versiune promite o autonomie de 690 de kilometri.

Constructorul german a lansat pe piață o versiune nouă pentru Clasa C electric. Aceasta se numește C 300 4Matic și, așa cum reiese din numele său, este o versiune cu două motoare electrice și tracțiune integrală.

Cea mai nouă versiune a modelului de clasă medie aduce două motoare electrice care dezvoltă împreună 421 de cai putere și un cuplu de 800 Nm. Cu acest propulsor, Mercedes-Benz C 300 4Matic accelerează de la 0 la 100 km/h în 4.5 secunde și atinge o viteză maximă de 210 km/h.

Bateria noii versiuni are o capacitate utilizabilă de 85 kWh. De aici rezultă o autonomie de 690 de kilometri în ciclul WLTP. Arhitectura de 800 de volți permite o încărcare rapidă cu o putere de până la 320 kW. La o asemenea putere, o încărcare de 10 minute este suficientă pentru o autonomie de 290 de kilometri.

Noul Mercedes-Benz C 300 4Matic este deja disponibil în Germania. Pe această piață, noua versiune are un preț de pornire de 62.951 euro.

via Mercedes-Benz

Comentarii (3)

  • Free Will
    Mercedes-Benz C-class W206 Facelift 2026 C 200 (177 CP) EQ Boost 9G-TRONIC are pregatita o auatonomie de 1000 km*.
    (621 mile).

    Incărcarea pentru autonomia de 1000 km se realizeaza in 65 de SECUNDE.
    Da ! Natürlich!! Dureaza doar un minuțel.
    Este miraculos, nu?!?
    Mercedes are datoria să ofere și acele solutii care nu-s generatoare de migrene si atacuri de panică.


    *Tin sa precizez consumul mediu de combustibil: 6,4 -6,7 litri/100 km iar capacitatea neta a rezervorului este de 66 de litri.
    De asemenea, demn de mentionat si TopSpeed-ul pentru acei relativ apatici 177 CP, doar 232 km/h.
    Consideram ca-i arhisuficient pentru un model entry-level.
    2 4
  • Cu singura metionare ca rezervorul de 66L costa minim 132 de Euro, la un pret de cel putin 2 Euro/litru. Sa incarc masina acasa ma costa maxim 10 Euro.

    Colegul care si-a ridicat CLA-ul nou nout saptamana trecuta, a incarcat bateria la 100%, a facut 85km pana acasa, unde iarasi a incarcat la 100%. Costul a iesit la mirobolanta valoare de 1.20 dolari. Excuse me?

    Lasi cu nonsalanta sa se inteleaga ca faci 1000km, bagi benzina in 65 de secunde si faci alti 1000km. Ca si cum nu esti pe un site auto si vorbesti cu copii de gradinita. Cam cati clienti de C Class, si nu numai, fac treaba asta?

    Amandoua ofertele, electrice si ice, vor exista atata timp cat vor fi clienti care scot banul la dealership. E foarte simplu. Cel care isi cumpara o masina noua, isi face calculele in ceea ce priveste investitia pe termen lung, care oricum e proasta aproape la orice automobil.

    C Class-ul asta e fenomenal. Ai 4Matic, acceleratie fulminanta, 690 km range si tot luxul unui Mercedes nou, la clasa asta. Viteza de incarcare este excelenta, pentru situatiile in care esti departe de casa. Range-ul este suficient incat sa ai nevoie de niste pauze absolut normale, timp in care masina se incarca iarasi pentru urmatoarea etapa de drum. Avem aceeasi discutie over and over, dar vor trece si astea. Important este ca tehnologiile evolueaza, cu sau fara America si mafia petrolului.
    3 0
  • @Will de la Calafat
    Mercedes n-are nicio datorie.
    Tu ai datoria sa nu-ti mai expui aici imbecilitatea.

    Te-ai scalambait destul! Nici nu-ti dai seama cat de penibil esti, dureros de penibil. Este deprimant sa vezi cum un om poate ajunge in asa hal de prajeala a creierilor incat sa nu mai aiba perceptia propriei situatii, sa tot incerce sa intre in relatii de socializare - ca asta incerci tu aici - cu verva si mandru tare in aparitie, in timp ce este imediat si de fiecare data tras in jos de impostura, de lipsuri si neajunsuri de toate felurile, de aroganta badarana preluata printr-o ratata imitatie de la altii care isi permit pe cu totul alte baze sa fie aroganti, niciodata insa la modul badaran si nu in ultimul rand, de presiunea ideilor fixe si foarte putine al caror prizonier esti.

    Sau poate la tine este vorba de cea mai pura forma de nesimtire, nu exclud nimic, de vreme ce atunci cand ai ocazia sa te abtii, pentru ca, realizezi sper, ca nu aduci oricum nicio contributie la niciun articol, tu te reversi aici ca un clovn isteric, facand un spectacol grotesc.

    Oricat ti-ai screme limbajul, limitarea ta in exprimare este evidenta, n-ai cum s-o negi, n-ai cum s-o ascunzi, n-ai cum s-o ambalezi sa nu se vada. N-ai cum, intelegi? Te zvarcolesti intre aceleasi bariere lingvistice si n-ai cum sa produci mai mult, ca astea-ti sunt limitele de cunoastere, de scolarizare, de mediu social prin care te perinzi.

    Cum sa-ti zic mai clar de atat? Avand in vedere ce-ai demonstrat pe acest site de cand ai aparut, adica absolut nimic, doar ai reusit sa ne produci tuturor greata si atat, eu cred ca a venit momentul sa migrezi, asa cum ai venit, catre alte platforme unde iti poti gasi interlocutori pe masura ta. Reciteste tot ce ti-am scris in acest mesaj (apreciaza macar ca mi-am rupt din timpul meu sa comunic cu tine, desi nu mi-ai dovedit vreodata ca ai merita) si sa te gandesti la asta, o zic sincer. Ar fi spre beneficiul tuturor, inclusiv sau mai ales al tau, care te manifesti aici zilnic cu un consum de resurse demn de o cauza mai buna. Ai putea fi mai fericit in alte parti, ai putea chiar sa iti formezi o personalitate a ta proprie, pe care sa o si accepti, care sa te reprezinte cu adevarat, ca impostura continua este obositoare banuiesc si te secatuieste de tine insuti. Sau ai putea oricand sa iti continui scoala, asta ar fi de fapt primul si cel mai util sfat pentru tine.

    Sa auzim de bine, dar fara tine prin preajma! Locul tau nu mai este aici, ai avut cateva sanse de care nu ai stiut sa profiti.
    0 1

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru