
Ai intrebari despre Mazda 2 (2007)?
Pune o intrebare si utilizatorii Automarket vor incerca sa te ajute!
Mazda2 este o evolutie a filosofiei Zoom-Zoom, cea mai inalta expresie a designului nipon la cele mai mici dimensiuni. Automarket a testat versiunea 1.5i GT! Mai mult
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
- Utile
- Calculeaza RCA
Mazda 2 (2007) Modele din aceeaşi clasă:
-
Citroen C3 Preţ: 10.600 - 15.500 €
-
Dacia Logan MCV facelift Preţ: 7.900 - 13.650 €
-
Dacia Sandero facelift Preţ: 7.150 - 13.300 €
-
Dacia Sandero Stepway facelift Preţ: 11.200 - 13.600 €
-
Fiat Punto facelift Preţ: 9.551 - 13.550 €
-
Ford Fiesta Preţ: 12.150 - 21.400 €
-
Ford Ka+ Preţ: 8.800 - 10.100 €
-
Honda Jazz (2014-2017) Preţ: 14.988 €
-
Hyundai i20 Preţ: 12.784 - 16.264 €
-
Hyundai i20 Active Preţ: 16.864 €
-
Kia Rio Preţ: 12.602 - 15.101 €
-
Lancia Ypsilon (2011-prezent) Preţ: 13.160 - 17.360 €
-
Mazda 2 (2014-prezent) Preţ: 10.490 - 19.390 €
-
Nissan Micra Preţ: 11.990 - 17.440 €
-
Opel Corsa (2014-prezent) Preţ: 11.110 - 18.540 €
-
Opel Corsa (3 usi) Preţ: 11.110 - 18.540 €
-
Peugeot 208 facelift Preţ: 10.601 - 17.401 €
-
Renault Clio facelift Preţ: 10.350 - 17.400 €
-
SEAT Ibiza Preţ: 12.734 - 17.893 €
-
Skoda Fabia (2014-prezent) Preţ: 8.950 - 18.483 €
-
Suzuki Swift Preţ: 10.100 - 15.650 €
-
Toyota Yaris Preţ: 13.180 - 19.220 €
-
Volkswagen Polo Preţ: 12.595 - 21.109 €
-
Mazda Vision Coupe Concept a fost desemnat cel mai frumos prototip al anului de experții care s-au aflat în juriul Festival Automobile International. În urmă cu doi ani, niponii câștigau același premiu cu ajutorul conceptului RX-Vision. (Joi, 01 Februarie)
-
Directorul executiv de la Mazda America de Nord a dezmințit speculațiile potrivit cărora Mazda și Toyota ar urma să fuzioneze. Masahiro Moro susține că Mazda vrea să rămână o companie independentă, care să construiască mașini în stilul său. (Vineri, 26 Ianuarie)
-
Statul american Alabama va găzdui o fabrică auto ce va fi construită de Toyota și Mazda, în urma unei investiții care se ridică la 1.6 miliarde de dolari. (Miercuri, 10 Ianuarie)
Prețuri mașini noi
-
Alfa Romeo 4C Preţ: de la 66.960 €
-
Audi TT Coupe Preţ: de la 37.887 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: de la 30.643 €
-
BMW Seria 6 Gran Coupe facelift Preţ: de la 86.335 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.685 €
-
Dacia Lodgy Stepway facelift Preţ: de la 12.900 €
-
Dacia Sandero facelift Preţ: de la 7.150 €
-
Fiat 500C facelift Preţ: de la 14.810 €
-
Ford Edge Preţ: de la 41.850 €
-
Ford S-Max Preţ: de la 26.650 €
-
Lexus LS 500h Preţ: de la 95.950 €
-
MINI Paceman JCW (2014-prezent) Preţ: de la 36.780 €
-
Mercedes-Benz Maybach Clasa S Preţ: de la 147.144 €
-
Opel Astra Sports Tourer Preţ: de la 15.820 €
-
Opel Crossland X Preţ: de la 12.920 €
-
Porsche 718 Cayman Preţ: de la 56.407 €
-
Porsche 911 GT3 RS facelift Preţ: de la 201.562 €
-
Range Rover Evoque Convertible Preţ: de la 54.145 €
-
Toyota RAV4 Hybrid Preţ: de la 33.449 €
-
Volvo V40 facelift Preţ: de la 23.363 €
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Eu am o Mazda 2 de 4 luni, varianta CE plus. pentru 75 CP masina este foarte rapida. Intra usor in depasiri, se tureaza foarte usor, desi cutia de viteze e putin mai lunga, ceea ce te ajuta efectiv sa economisesti combustibil. Masina e foarte agila in viraje, are o stabilitate de invidiat, iar cutia functioneaza perfect, are cursa scurta, e rapida, intra usor in trepte. Totul functioneaza in asa fel incat sa iti castige increderea, astfel incat te face sa vrei sa tot a[pesi acceleratia, sa tot schimbi mai tarziu treptele, sa intri in depasiri, sa te inscrii curajos pe viraje.
Daca mergi cuminte iti ia 5,1-5,3 litri/100km (fara prea multe depasiri, fara sa treci de 100km/h, iar in oras in Cluj consuma in medie cam 8-8,5litri/100 km, in conditiile in care Clujul e foarte aglomerat. Eu cand am ales mazda 2 am stiut ca e o masina buna, dar nu am crezut ca e asa de buna. E de-a dreptul grozava. Sincer acum as plati si mai mult pe ea, pentru ca merita toti banii. Eu unul nu cred ca noul Seat Ibiza e mai bun. E ceva apropiat de Mini, si Mini e facut de BMW. Singurul lucru deranjant, si asta subiectiv, e confortul, adica pana la urma te obisnuiesti, are un confort mediu!!!. Nu este inconfortabila, dar poate nu e asa confortabila ca un Renault Clio. Asa ca daca te gandesti in primul rand la Confort, atunci poate ar trebui sa te mai gandesti, poate Polo e mai confortabil, dar cum am spus, te obisnuiesti cu Mazda 2 si nu ti se mai pare inconfortabila. Nici portbagajul nu e prea mare, iar spatiile din interior sunt cam reduse. Dar la cat e de buna, uiti de aceste neajunsuri.Spre deosebire de Opel Corsa 1,2, e ca o mica racheta, desi are 5 CP mai putin, iar ca stabilitate fata de Opel, e de nota 10, iar Opel Corsa poate de 5-6. Eu nu am facut probe de acceleratie cu ea, dar la reprize, cu toate ca are cutie de viteze lunga am ajuns de la 60 la 100 km/h in 10,7 secunde, si simti intotdeauna ca raspunde prompt la apasarea acceleratiei ( nu sunt doar povesti). Si in a doua in oras si in a III-a pe viraje medii sau pe munte e sclipitoare.
A, si sa nu uitam - arata bestial, mai ales verde. Nu iti recomand rosu sau gri( e de-a dreptul banala).
Astea sunt concluzii pentru toti cei interesati de Mazda 2., nu doar pentru Gyny, doar ca cei care administreaza site-ul clubmazda.ro nu ma lasa sa intru logat, si nu ma pot autentifica, desi m-am inscris deja de 4 luni. Cei ce doresc amanunte asemanatoare pot sa intre nelogati pe www.clunbmazda.ro si vor avea raspuns la toate intrebarile lor.
Sincer as zice sa mai te interesezi. Peugeot 207 poate e usor mai confortabil, poate are portbagajul mai mare, dar e putin mai jos si poti avea des probleme la borduri, iar ca fiabilitate Mazda e de nota 10, iar Peugeot e de 5-6. Si mai e o chestie: daca optezi pentru o masina mica, poate nu te scalzi in bani, si atunci Mazda 2 e mai ieftina cu putin, e oricum bine dotata incepand cu CE Plus, si Peugeot-urile cam au o reputatie proasta in ceea ce priveste fiabilitatea, si deseori ai discutii nesimtite de ceea ce acopera si ce nu garantia, iar cateva episoade de service si incepi sa apreciezi foarte mult fiabilitatea care te tine departe de escrocii si nesimtitii de mecanici, iar inginerii de service la reprezentante cred ca dau concurs pentru umflat devize de plata pentru reparatii. La faza cu service-urile poate nu am 100% dreptate, dar stiu destui care imi pot da treptate, si gandindu-te la asta ajungi sa mergi prudent pe sosea si cu gandul ca te atinge usor unul cu spoilerul, sau iti "infunda"usa in trafic, la viteze mici, si apoi ai numai batai de cap si drumuri care pot fi evitate la asiguratori si la service.
Sincer si peugeot 207 este foarte atractiv ca design, are un nou motor de 1,4 in colaborare cu BMW (de 95 CP), dar daca alegi cu sufletul si cu mintea poate alegi Mazda, daca alegi cu sufletul, probabil tine de gust si vei alege Peugeot. Dar eu, ca posesor Mazda 2, iti pot spune ca nu te vei simti deloc inselat cu Mazda 2, si in plus Mazda 2 are motoare pe benzina foarte reusite, si conducand-o iti dai seama ca acestei masini nu ii trebuie diesel. Iar motoarele Common Rail sunt destul de pretentioase - adica le trebuie motorina de calitate, au revizii mai scumpe, piesele sunt mai scumpe, etc
Tu decizi, oricum.
Succes
Sunt fost posesor de Peugeot 207 varinata 1,4 90cp din 11-12% nu l-am scos in oras fara a/c masina cumparata de noua la revizi nici nu mai vb trebuie sa iti faci rate sa poti onora reviziile ca la carte, iar chestia ca varianata de 95 cp este facuta in colaborare cu BMW nu inseamna ca ai fiabilitatea si calitatea bmw pt ca niste pareri in stadiu de proiect realizate cu materiale de proasta calitate nu va rezulta decat o masina asa cum ne-a invatat francezi proasta si scumpa de intretinut,
Pe scurt din punctul meu de vedere nu recomand Peugeot sunt marci de masini si mai ieftine si mai fiabile ca sa aveti de unde alege. bafta