Peugeot 508 (2011-2014)

Eu am un 307 sw si sunt foarte multumit de el.Acum sa-l vedem pe 508,pe sosele si cum se adapteaza la drumurile noaste (saracele masini).Asta e ,mergem inainte.

am un pegeot 407 si ce sa zic acceptabil cam scumpe la piese dar sant multumit asteptam sa vedem 508 de ce an stare

Arata bine. Am un 407 de 2,7 l si 204 CP si nu sunt satisfacut complet de fiabilitate, mai ales in partea electronica. Sper ca la 508 schimba furnizorul cu atat mai mult cu cat a crescut puterea pe unitatea de cilindree!

a-m avut un 405 .dar asta face toti bani .daca asi avea bani lasi lua fara sa ma uit la pret

Nu vreau sa te jignesc, prietene, dar iti spun sincer ca nu cred o iota din ce spui. Cunosc personal cazuri in care autoturisme Peugeot 407 au facut fara probleme peste 200000 de km din 2008 pana in prezent. Iar soferii firmei nu le-au menajat deloc sa stii! Una dintre aceste masini a fost folosita de catre unul dintre directorii firmei, care s-a deplasat prin toata tara la deschideri de puncte comerciale si depozite de marfa. Despre el pot sa-ti spun ca e unul dintre cei mai neglijenti soferi pe care ii cunosc. Tapiteria masinii era patata cu toate mizeriile, incepand cu suc de rosii si pana la mucuri de tigara, dar partea tehnica a functionat ireprosabil.

am un 407 din 2007 mereu probleme si bani:-servodirectia face vid si umblu cu bidonasul cu lichid de servo in portbagaj;motorasele la stergatoare arse din cauza xenon;piesele scumpe cu crengi;climatronicul functioneaza cand vrea el................etc.nu recomand ca si masina

Am facut un test drive cu 508 2.0 HDI 140 cp. Merge destul de bine, si e silentioasa (pt un diesel). Despre fiabilitate nu se poate spune nimic deocamdata (marea problema la Peugeot). Totusi, la design exterior si mai ales interior masina e cam prima din clasa (poate doar sub Insignia, care e si putin mai scumpa). La fel si la comfort. totusi, la noi o sa se vanda tot Passatu' care are un design de cutie de pantofi (parerea mea). in orice caz,, 508 pare cel mai bun Peugeot facut pana acum...

Dealeri care sa nu aiba vrajeli nu prea exista, ca asta e treaba lor... Masina cu ace am mers eu avea la bord 302 km si un consum mediu de 7.1%. Oricum la o masina de test drive ideea e sa o turezi cat mai mult, sa nu o menajezi, deci si consumul e normal sa fie mai mare decat in cazul unui mers normal. Faptul k e rigida e un lucru destul de bun pentru drumurile din Romania. Si la dotari... Intrece cu mult Passatul si la pretul dotarilor si la numarul de dotari de pe versiunile mai ieftine...

Am peugeot 407 din 2005 luata nou-nouta. Am facut 133.000 km si singurele probleme au fost ca la 90.000 mi s-a rupt o curea, la 100.000 am schimbat furtunul de la intercooler, la revizia de la 130.000 am schimbat discurile frana pe fata si acum am ceva probleme la display ( care au fost metionate mai sus). Eu o consider o masina fiabila si ma gandesc serios sa trec la 508. Ma distreaza cocalarul cu "draive" testul lui si cu tepele "dilerilor". Antonio tata da-te jos din Logan si invata sa scrii daca tot de dai englezit.

Ce inseamna cutie de viteze pilotata, pe care o poseda varianta 1,6 VTI BMP?

Ma bucur sincer cand toti spun despre 407 sau 508 ca sunt proste si ca ar trebui lumea sa isi ia passat.eu le zic luati-va voi pasat ca astfel o sa ramana mai putini cei care au astfel de masini. Partea tare ca toti cei care comenteaza de rau de marcile astea in primul rand ca nu sunt posesori de masini de clasa medie sau premium ci sunt forumisti care au citit ei undeva statistici de genul masina frantuzeasca prosta. Ei bine nimeni nu va forteaza sa o luati. Pentru informatia celor care nu o iau ar trebui sa stie ca jaguar are motoare hdi si bmw ar intentia sa inlocuiaca dieselurile lor cu hdi si mai sunt cateva proiecte de benzina cu turbina in vederea utilizarii lor pe platforme comune. Dar acuma producatorii jaguar ai bmw probabil sunt mai 'prosti informati' decat forumistii...

Mai Sorine, daca stii atat de bine cum este cu hdi si cine vrea sa-l adopte si stii si care sunt forumistii (neposesori de masini premium sau clasa medie) inteleg ca stii foarte multe. Sa-ti spun drept, ca forumist, imi plac masinile germane, am o nemtoaica de 23 000 Km si ... culmea... are motor hdi. Cu toate acestea, intentionez sa-mi iau 508. Exista vreo incompatibilitate intre Passat si 508? Poate exista ceva si nu stiu eu? Cat despre bucuria de a vedea cat mai putine masini ca a dumitale pe sosea, pur si simplu nu o inteleg .

daca ai masina nemteasca cu motor hdi inseamna ca e ori opel ori ford, si daca e ford e tot motor de peugeot, si motorul diesel de pe opel, oricum il iei este cu mult sub motoarele de peugeot

Cand am scris masina nemteasca cu motor HDI m-am referit la tehnologia common rail care a fost preluata de VW in 2008 de la motoarele frantuzesti. Asadar, nu este vorba nici de Opel nici de Ford ci ce VW. Cu privire la care motor este deasupra, cred ca daca ai avut masina frantuzeasca si ai fost multumit de ea o sa preferi acelasi motor Diesel de Peugeot sau Citroen iar daca ai avut o nemtoaica vei spune ca acestea sunt mai bune. Pe mine TDI ul nu m-a dezamagit.

am un 406 1,8 benzina, are 220000 km si inafara de discuri si placute si distributie nu am schimbat nimic. are pivoti originali, si nu mia+am batut joc de ea. asa ca nu ma impresineaza masinile nemtesti.

Sa fim seriosi, nu sunt chiar asa de bune masinile germane. Am UN bMw
seria 2 si este inervant sa spuneam. Ba se termina la 20000 bateria, ba se strica cureau., nici nu ai loc in el. Deja am banii si imi cumpar 508, ieftin, elegant, bun daca nu iti bati joc de el pt ca cine are grija de o masina il si tine, FRANCEZILOR CRED CA INTR-UN FINAL O SA-I BATETI PE NEMTII, HAI 508!

pana azi chiar nu stiam ca exista BMW seria 2