Contractul său cu Volkswagen expiră la sfârşitul acestui sezon, iar francezul a solicitat o mărire de salariu, în condiţiile în care înţelegerea sa actuală este pentru 10 milioane de euro pe an. Constructorul german a refuzat să accepte o mărire de salariu, motiv pentru care Ogier s-a reorientat rapid şi a început o serie de negocieri cu Hyundai. Informaţiile au fost dezvăluite de publicaţia germană Rallye Magazine, care afirmă că negocierile dintre Ogier şi Hyundai vor continuă.
Ogier a intrat în conflict direct cu Jost Capito, şeful Volkswagen Motorsport, şi din cauza opiniilor radical diferite pe tema regulamentului sportiv. Campionul mondial a fost profund nemulţumit de propunerea făcută de şeful sau direct prin care câştigătorul unei etape să fie decis în ultima probă specială între primii doi sau trei clasaţi din momentul respectiv, indiferent de diferenţa de timp dintre ei.
Via Rallye Magazine
Comentarii (0)