• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3832 in total
  • Da-o dreq de industrie si de locuri de muncă, ne angajăm toți la comisia europeană. Așa-i când te crezi buricul pământului (la UE mă refer). Cu nici 6% din poluarea globală. Degeaba exagerezi sau extrapolezi ca un tembel faza cu gunoiul vecinului. Este nu doar o comparație proastă, in fapt recunoști ca nu ai nici un argument care să susțină prostia directivelor UE. Ce faci dacă un producător din China, Japonia sau Korea care vinde în Europa nu se încadrează? Cum îl amendezi? Merge Ursula în Korea sau China să colecteze amenda? Vin voturile, o să votăm dezaxați gen Georgescu și apoi să vezi politici verzi, o să fie distracție maximă. Vezi SUA… am auzit că Mexicul cer și schimbarea numele orașelor Los Angeles, San Francisco, New Mexico etc… ;)
    ACEA cere Comisiei Europene să retragă amenzile pentru depășirea nivelului de CO2 din 2025
  • Insiști să-ți arăți limitele și frustrările … mai lecturează încă o dată, respiră și poate te prinzi ca la final am menționat o situație (una) în care eu consider (așa îmi spun instinctele) ca nu-i o idee bună să-l utilizez. Dar cum tu ești un personaj cu contribuții pozitive la bunăstarea comunității, bănuiesc ca ne vei spune și cum vezi tu utilizarea ACC-ului, sau dacă cercetătorii au spus ca crește amețitor riscul (cu 1,8%), gata îl vei dezactiva permanent. Una sa detectezi o eroare, o neconcordanta… etc, alta sa te transformi într-o moluscă. ;)
    STUDIU: Pilotul automat adaptiv crește șansele de a avea un accident
  • Modelul poate fi comandat și vă ajunge în curând în reprezentare…. toate 4 buc? așa deodată? așa ceva…. :))))
    Range Rover SV Bespoke Collins Edition: ediție limitată la 5 unități pentru Australia
  • Doar așa să te liniștesc… m-am oprit din citit după 5 cuvinte. Nu doar că știu ce-ți poate creierul spălat, ești și plictisitor. ;)
    BMW: Versiunea cu motor termic a lui M3 va fi produsă până la interzicerea motoarelor termice
  • Fiind un fecvent utilizator al ACC-ului, inclusiv cu menținerea automată a mașini pe mijlocul benzi (lucru care se poate rezolva prin reprogramare la unele mașini care au doar asistent la apropierea de una dintre liniile de demarcație), am încercat să fac o legătură între studiu și realitate, dar nici măcar articolul nu poate. Cele 1,8% le poți “stoarce” si dintr-o portocală. O așa tâmpenie (pot să-mi spune cercetătorii lui pește prăjit ce vor)… nu am mai auzit demult, excepție fac focile care fac baie în diesel. ACC-ul previne accidente, previne oboseala, “invită” la o conducere sincronizată cu viteza traficului etc. Normal ca utilizarea ACC-ului în condiții necorespunzătoare poate crește riscul, dar asta doar dacă șoferul este un pericol public. Fără acel sistem ar face și mai repede accident. Personal nu folosesc ACC-ul dacă am o viteză mare și sunt spatele altei mașini, chiar dacă vorbim de o distanță decentă, în caz ca se întâmplă ceva, este posibil ca respectiva distanță să nu fie suficientă.
    STUDIU: Pilotul automat adaptiv crește șansele de a avea un accident
Pagina
12345...123124125...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău