Dutz

Electricele au nevoie de alte baterii ca să fie viitorul tangibil, altfel este doar bla, bla. Focile excitate, după cum scrie (mă rog, aproape scrie ca nu are cohones cel care cere..), Guvernele să dezvolte infrastructura, o electrică se poate folosi doar cu încărcător la locul de parcare, altfel este greu de imaginat ca lumea va face tranziția. Până acum o lege (festival al prostiei) cu interzicerea ICE-urilor în EU (restul planetei își vede de treaba, cu câteva excepții), din 2035, dar habar nu avem cum se va face și este o chestiune esențială într-o zonă complexă și complicată pe lângă faptul ca este extrem de costisitoare.

Mihai du-te liniștit și ia-ți, nu te oprește nimeni. Este plin de opțiuni chinezești toate best in class. Tu și siamezul Matei erați tot o vitejie și link-uri în urmă cu ceva luni legat the portofoliul MG 100% electric în Europa. Era o minciună și atunci ca era hibrid, ei acuma ca și următorului pas în “evoluție”, iaca ce să vezi hopa in ICE… cum așa? Nu-s sold out BEV-urile? Incredibil în ce joc riscant intră MG… oare că-s disperați că nu vând?

Ușor Simioane ca nu suntem în campanie aici. Toyota a revenit unde-i era locul din păcate cu Yaris și nu cu Corolla (ca nu-s bani), iar știrea “spune” de fapt altceva. Toate chinezăriile care aterizează se teleportează… nu fac nici o ceapă degerată. Focile de mai sus, și cele sare încă nu au regurgitat lozincile, aruncau cu mizerii în Toyota (ipocrizie maximă), iar acuma… hopa, uite dl.-e cum crește electrificarea. BEV-urile sunt în mare problemă, iar creșterea de la Toyota este o scădere la ații … nu era Y cea mai vândută? No… UPS!

Și nu în ultimul rând dacă ai așteptări sunt ale tale… n-am eu treabă ;)

Mă așteptam să îți dai seama ca nu la acest aspect m-am referit. Una este să spui modelul 2025 (am înțeles marketing bla, bla… nu doar în auto se practica), alta produse până în 2025. Era chiar simplu… ;)