• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3732 in total
  • Cu cât mai clară situația că BEV-urile au probleme tot mai mari cu atât focile sunt mai injectate… pe lângă prostiile ce le debitați (România fiind buricul pământului deci un izvor nesecat de analiști economici și de tot felul) antena 3 este copil mic. Situația economiei este dezastru în România și împrumutăm cu n-am făcut-o niciodată, Franța este muuuult mai rău economic față de Germania și lista poate continua. Olanda și Norvegia au împreună 24 mil de locuitori, deci sunt cât 30% din Germania. Ca orice țară Germania a făcut greșeli și pe lângă închiderea centralelor nuclear au acceptat un număr enorm de imigranți, de doare mintea, dar sunt și alt zone în Europa cu aceeași problemă. UE este leneșă, birocratizată, tot mai incompetentă, plină de inepții și în plus îngâmfată. Prețul îl vom plăti toți, nu doar Germania. Când Germania strănută… știți ce înseamnă. Auzi foca… să pui balon să sufoci Germania. Asta de la un român care a dovedit lui și lumii întregi ce înseamnă integritatea, moralitatea, bunul simț și respectul… România țara lucrului bine făcut!!! Pe bune?
    Vânzările de mașini electrice s-au prăbușit în Germania: scădere de 69% în august
  • Apropo, care lege permite oprirea unui șofer că depășește ca “boul”? există schimbarea direcției fără semnalizare, depășirea pe linie continuă, depășirea vitezei etc… dar legea îți permite să fi bou și nici eu nu te opresc ;) Alea cu datul prin stație sunt din alte vremuri, acum ori ai video cu nr. de înmatriculare, ori ai martor… altfel nasol, nu prea are dl. polițist ce face, oricât de nou ești de lasă treci și dacă-mi dai flash te las și eu, că eu cu boul nu mă pun :) PS cel puțin în România culoarea mașini este scrisă în certificatul de înmatriculare și schimbarea culorii presupunea schimbarea certificatului de înmatriculare… s-a schimbat ceva la pauză? ;) probabil aceasta “opțiune” va ajunge în același coș de gunoi cu “gesture control” și alte inepții pe care le-au debitat unii plictisiți pe la BMW.
    BMW: tehnologia de schimbare a culorilor ar putea intra în producție până în 2027
  • Nici nu mă așteptam să vi cu aceleași chestii. Cum am mai spus, nu-i problema mea. O mașină (orice mașină) trebuie acreditată să se vândă pe o piață. Așa că dacă ceea ce vor unii încalcă legea sau posibilitatea ca legea se fie aplicată, atunci nu primește acreditare adică nu se poate vinde… de unde să știi tu, nu? Tu urmărești colcalari și se pare ca ai coșmaruri cu ei… trist pararea mea. Plus ca scrie clar ca respectiva opțiune este disponibilă doar când automobilul staționează și chiar se poate condiționa de un anumit interval de timp. Unii văd bălării pentru că trăiesc în bălării (tu de exemplu).
    BMW: tehnologia de schimbare a culorilor ar putea intra în producție până în 2027
  • Interesant… întâmplător am văzut un articol despre “Solar hydrogen panels”, ar rezolva multe probleme. Să se poată produce hidrogen oriunde este soare, nu sună rău deloc, dar pare ca mai este mult până “acolo”.
    BMW: primul model, de serie, alimentat cu hidrogen va debuta în 2028
  • Ce să mai facă Mihai…. aceeași abordare superficială, fără conținut și predictibilă. Pentru el camerele pentru controlul vitezei înregistrează marca mașini și culoarea nu numărul de înmatriculare… așa ceva!!! Asta nu înseamnă că ce face BMW era necesar, în fapt nici BMW, Mercedes, Audi etc nu sunt absolut necesare. Toți în logan și gata ;)
    BMW: tehnologia de schimbare a culorilor ar putea intra în producție până în 2027
Pagina
12345...171172173...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău