"Mașina mea electrică mi-a distrus sufletul, abia aștept să mă întorc la benzină”… copiat de pe Ziare.com… de la un proprietar de Megane E-Tech de 62 de ani din Anglia, mai sunt și alte declarații si care este tendință menționându-se (ceea ce unii spunem de mult) care sunt impedimentele în a deține și utiliza o electrică. Unii spun ca deșii le plac electricele vor trece pe ICE sau hibride. Deci, nu-i cu ură, răutate, inteligență sau prostie… pentru majoritatea încă nu se poate.
Altfel spus dezvoltarea bateriilor, reducerea costurilor trebuie aliniată cu dezvoltarea infrastructurii, dezvoltare care ar fi trebuit să preceadă introducerea BEV-urilor.
Poate că o să înțeleg mai încolo care-i faza cu Polestar. De ce Volvo are nevoie de Polestar?
Pare că “joacă” pe același segment cu aceleași caroserii și prețuri comparabile. Volvo are deja un renume bun, deci ar putea să profite de faptul că sunt cunoscuți.
Polestar nu vine cu nimic nou sau care ar convinge suficienți cumpărători.
PS “După mai multe amânări, livrările modelului cu zero emisii Polestar 3 au demarat cu succes.” care-i succesul ca “sună” ciudat? Succes înseamnă să “demarezi” la timp și să vinzi conform planului… ori în acest caz din două lipsesc două. ;) posibil să greșesc cu a 2-a, dar nu cred.
Concret, ce face tot tărăboiul ăsta?
Bla, bla… o experiență de cea mai bună calitate, aha!
Mai nou unii căutăm liniște, nici muzică sau radio, doar liniște și hai un audio book bun.
Ce oferă și nu pot să am pe un smartphone?
Mă gândesc ca un posesor de Audi, are și un smarthphone.
Ultimele comentarii
3734 in total