Ai tu o fixație, să nu zic mai mult.
Ce treaba are de ex. un golf diesel cu un Lucid de 4 ori mai scump?
Doar compania in care lucrez concediază 5.000 de oameni (în diferite țări, inclusiv România) pentru că aproape toate proiectele BEV sunt oprite sau lucrează la 20-30% din capacitate. Adițional compania a primit doar anul acesta peste 50 mil euro compensați de la clienți pentru s-a investit în proiecte BEV care nu vând la valorile contractate. Restul anului arată și mai nasol, adică se va trece lejer de 120 mil de euro compensații. Lucid este unul din acei producători care plătește compensații, iar pentru un nou proiect, au plătit în avans toate echipamentele, altfel nu mai face nimeni afaceri cu ei.
In ignoranță ta crezi că este doar așa… sa vedem cine are dreptate. Ce eu îți spun este realitate și am anticipat (din păcate corect și nu doar eu) de 2-3 ani această situație.
Dacă producătorii de BEV-uri nu se orientează rapid spre zona (segmentul) unde un BEV se poate utiliza și există piața va fi și mai nasol.
Nu ești tu de vină pentru situație, dar și datorită celor ca tine cei care au luat decizii au fost duși în eroare și forțați prin clișee ECO să facă ceva ce nu au vrut.
Îți spun sigur, că nici măcar declarațiile că unii devin 100% electrici de nu știu când nu sunt asumate.
Clar exista excepții… dar asta nu ajuta, din contră unii încă se “agață” de ele ca să justifice inepția.
Dacă eu vin la tine acasă (printr-o lege) și te forțez să devii vegan ca-i ECO, zootehnia poluează la greu, produsele animale te îmbolnăvesc (și lista poate continua), cum te mai simții?
Da, dieselul poluează, cum multe alte chestii poluează (cam tot ce ține de om poluează în fapt)… dar nu este alta soluție în multe cazuri. Cel puțin nu una care se poate implementa acum și să fie o alternativă.
Nimic nu este pentru totdeauna și toți știm asta.
În fine, stai ipocrit și încăpățânat…
O focă nu mai închide ochii la noapte… mâine la prima oră, huuuuu…. cocalarii, BMW-uri diesel (bolizi cu 190 CP) licitații măsluite (posibil de dealer-ul român, da nu contează tot BMW este de vină), VW minte la emisii (și Toyota, dar nu așa tare) românii nu sunt educați… vin nordici și rup piața și în RO, la ei BEV-urile sunt sold out până mult în viitor… nu mai găsești “roata” de Electrica la vânzare pe la ei.
Apropo de felul în care unora dintre noi ne este “jenă” ca suntem români… le aveam pe ale noastre și clar unele inacceptabile și teoretic rezolvabile, dar parcă nu se întâmplă așa ceva prin România, și multe altele, gen atacuri armate, asasinate la nivel înalt, atacuri teroriste etc.
Îmi pare rău pentru oricine este o victima a răutății umane… păcat!!!
Unii cu BMW-uri, nu ăștia!!!… asta cred ca ar trebui sa spui când ești calm. Eu i-am văzut pe unii cu BMW, care semnalizează, conduc decent, parchează corect… și cum spui unii (posibil mai mult ca la alte mărci) care sunt adevărate pericole, și am văzut pe unii care nu conduc BMW-uri în aceeași situație.
Zicea un coleg pe aici că în cazul unui accident se face mai mare tam-tam (dramă exagerată) daca-i un BMW implicat (nu ca la condus un dobitoc), am prins o știre (live), autorul accidentului la volanul unui bolid BMW, era un 320 i. Bolid cu nici 200 CP???
Întrebarea este cu ce vrei tu să rămânem din postarea ta? Ce vrei să schimbi?
Din nou, vreau să clarific că rezonez cu frustrarea ta referitor la cum suntem catalogați noi ca români… pentru că unii (nu toți, nici măcar majoritatea fac ce fac), mai ales că sunt plecat din țară.
Pe de altă parte lumea care ne etichetează doar în mod negativ nu este chiar obiectivă și nici neapărat relevantă. Prea ne pasă de ce cred unii și alții.
Sunt milioane de români în afara țării și marea majoritate sunt oameni care muncesc cinstit, au familii, sunt integrați și respectați în comunități, eu personal nu am avut nici o problemă majoră, ca să compar cu un american (SUA) să zicem… suntem mai bine primiți, pararea mea.
Clar sunt excepții și situații regretabile, dar asta este specia umană, ne place să facem dandanale.
Ultimele comentarii
3920 in total