• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3737 in total
  • Dacă ar fi diesel… i-ar trebui jumate din acel rezervor pentru 1300 de km și… atât. Nu era că hibridele sunt pentru distanțe scurte și din când în când ceva escapade? La un BEV, autonomia este un punct esențial, dar ce sens are o asemenea autonomie pe partea de ICE?… alimentarea durează 5 minute? Doar să “cari” 150 de kile de combustibil plus partea hibridă… care în cazul acesta este o inepție totală.
    Geely și BYD vor să lanseze un plug-in hybrid cu autonomie totală de 2.000 de kilometri
  • Da, clar vor fi mai sigure… nu criminalitatea este problema in NY din SUA, nu-i că pe multe străzi nu ai ce căuta după anumite ore … ci mașinile bată-le vina care fac doar dandanale.. alea cu șofer, of course. Cel mai probabil nu o să vedem condus autonom (în procent relevant) în următorii 10 ani, deci “străzile mai așteaptă” să fie sigure.
    Orașul New York va permite testarea mașinilor autonome
  • Aud chestii de genul de peste 10 ani (in general, nu la adresa mea)… poate totuși ar fi cazul, mai ales ca spui tu ;)
    20% din mașinile electrice vândute în Europa sunt fabricate în China
  • Așteptarea a luat sfârșit…. îmi ține și mie locul cineva la coadă? Am ceva treabă, dar revin în câțiva ani. O fi costând tehnologia, or fi și OZN (nu cred, dar așa să fie)… ideea este că piața are o putere de cumpărare iar ceea ce omul are nevoie de la o mașină nu pușcă deloc cu ce oferă unii. Avem prea multe gadget-uri la prețuri peste ce se poate… Sandero este numărul 1…. asta este realitatea un Eurofoamea, game over! Tesla nu a rezistat nici 2 ani… cu atât mai puțin disperații ăștia care nu-și mai pot vinde kitch-urile în China (cam așa sunt majoritatea), si acum în moarte clinică cu vânzările, mai încearcă și ei ceva. Nu cred că o sa auzim foarte mult de ei. Încet, încet producătorii care au rețele de furnizori, service, infrastructură și știu să dezvolte un portofoliu mixt ancorat în realitate revin (ICE, hibrid, BEV)… ceilalți lansează și gata, vânzări varză!!! Nu-i prostie curată ca atunci când nu ai nimic palpabil pe vânzări de BEV-uri un producător să iasă cu 3, 4, 5 modele electrice? Poi dacă piața-i 10%, cum naiba amortizează? Care-i faza cu investițiile în mașini care costă peste 50.000? Era piață înainte și nu exista ofertă? Se omorau oamenii pe segmentul respectiv? Dacă nu poți face un model rentabil, cum crezi că 3 sau 4 rezolva problema? În fine… da-o naibi de logică și realitate… să vină OZN-urile, neapărat autonome!!!
    Marca chineză XPeng, lansată oficial în Germania. Cel mai ieftin model, o berlină de clasă medie, pornește de la 49.600 de euro
  • Scula lui Manole/Edikkk… aveți legătura;)) Că orice focă spălată pe creier deja ar trebui să aveți clișeele pregătite, doar așteptați de la bază să vi se spună care se potrivește cât de cât, dar este din ce în ce mai greu… cifrele-s cifre. Rata de întoarcere le ICE-uri în SUA a ajuns la 50%. Asta este pe unii îi duce… pe voi nu. Musk caută voluntari să-i trimită pe Marte… acolo-i o atmosferă curată de tot, nici urmă de diesel, hai cu curaj înscrierea. PS… Dutz a intuit corect :)))
    Dacia Sandero, cea mai vândută mașină în Europa, în primele două luni
Pagina
12345...259260261...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău