Că tot veni vorba… de gioarle monumentale
“Apple renunță la proiectul unei mașini electrice, după investiții de miliarde de dolari timp de un deceniu”
Bănuiesc că, the next is Lucid… ;) va rămâne doar Air… dust in the air!!!
Este mult spus mașina… la capitolul siguranță undeva înspre motociclete.
Nu vor fi mulți care-și vor risca “fundul” în așa ceva.
S-au încercat abordări similare și cam știm rezultatele (inclusiv “celebrul” Lăstun)… unii sunt prea săraci să-și ia așa ceva, iar alții prea bogați să folosească o cutiuță. Rămâne zona de hobby.
Tesla X nu are nevoie de concurenta… este deja varza la vânzări, dar măcar model X nu este singurul de la Tesla. În schimb Polestar se mișcă încet și sigur spre aceeași direcție cu Rivian și Lucid… se pot verifica acțiunile în cădere liberă, nu mă mai obosesc.
Nu există o justificare pentru apariția acestui model… dar cei de la Polestar fac ce vor atât timp cât încă există.
Foarte simpatic Dl., zice ca sunt probleme, dar nu se opune nimeni… ca daca te opui devii problema. Așa este cam peste tot. Trebuie să fim deschiși la schimbare… bla, bla. Și apoi când vedem ce înseamnă realitatea o dăm la întors toți împreună ca echipă, nu doar producătorii auto.
Luca de Meo este un top manager care trebuie să știe să facă mai ales politică și asta face. Zici DA, dar de fapt înseamnă NU.
Dacă nu s-ar opune nimeni și lucrurile ar merge în direcția corectă, discuția sau declarația nu ar mai avea sens.
Cum spuneam… orice schimbare majoră ar trebui să aibă un plan concret. Care este situația astăzi și ce trebuie făcut (industrie, tehnologie, infrastructură etc,) pentru a putea implementa o asemenea mega schimbare.
Pe principiul facem, dregem… eu unul știu bănuiesc unde se ajunge, adică nicăieri.
PS nu se poate crede ca subvențiile în produs pot ajuta… prostie curată. Subvențiile in dezvoltarea tehnologiilor in schimb este altceva… dar de ce sa investim când putem arunca banii la gunoi???
Ultimele comentarii
3738 in total