Dutz

Șoferul de ambulanță, are altă părere.. ;)

Cum??? nici 325% comparativ cu anul 2022 nu ajunge? :))) Abia așteptam 2024… să vedem acuma “creșterile” la Tesla, Rivian, Lucid față de 2023. Eu nu aș plânge Toyota, cine cumpără de la ei nu au nici o șansă să folosească un BEV chiar dacă ar vrea. Pentru ciumpalacii care compară Toyota cu Nokia și mașina cu telefonul… treaba lor, doar clișee retardate. Atât vechile telefoane Nokia cat și așa zisele smartphone (o altă minciună, nu-s smart, sunt doar capabile să facă muuult mai multe chestii, dacă utilizatorii pot), se încărcau ghici unde… tot la prizǎ, practic s-au doar adăugat funcții care deja existau pe tablete, computer-e. Evoluția aplicațiilor și digitalizarea este o altă poveste. BEV-ul nu aduce mai nimic în plus din ce era imperios necesar (adică, doar chestii nice to have)… când o să folosim drone pentru deplasarea… atunci este altceva, până atunci bla, bla.

Braaaavoooo Peugeot, asta da game changer. De când utilizatorii de Peugeot-uri (și nu doar, și cei de Stepway, Corolla, samd) așteaptă așa ceva!!! Deja-i coadă la comenzi…

Retardatule… ar cam trebui să dovedești ce a spus unul sau altul (în scris)… altfel taci drequ ca poluezi inutil. Hai ca ți-am dat mai jos lectură, pentru astăzi ai un scop, îți meriți cornul cu lapte (sănătate curată pentru tine). Scoate mânuța din pantaloni ca ai de scris deșeuri.

Ce povestim noi…. “Toyota a rămas pentru al patrulea an consecutiv cel mai mare producător auto din lume. Anul trecut a vândut 11,2 milioane de vehicule, dintre care cele full-electrice au reprezentat sub 1%.” “Deși decizia a fost adoptată de toate instituțiile Uniunii Europene într-o formă sau alta, nu a fost legiferată definitiv, deocamdată”. Hahahaha… deci nici nu-i definitivă și deja o schimă, ce, cum? “În plus, teama pe care piața o are în continuare din cauza autonomiei unei mașini electrice ține departe cumpărătorii, mai ales pe cei care locuiesc la bloc și nu au condiții să încarce bateriile peste noapte.”