Dutz

A murit regele… dar este bine sa-i facă parastas. Încoronează Y post mortem… ;)) Plus cǎ era deja știut… așa ca “oficial” este ceva expirat așa cum sunt și lǎtrǎturile obsedaților. Altceva relevant aveți?, sau vom vorbi până la pensie de vânzările model Y din primele 10 luni (2023)… rămâne cum am spus free falling pentru Tesla. Cei care le-au cumpărat (unii) vor să scape de ele, dar nu le cumpără nici naiba SH. Faptul că folosiți orice mizerie de știre să săriți ca apucați, demonstrează că vă roade rău de tot ce spun. Știți ce? În comparație cu spălații pe creier, folosesc și am folosit un singur “nume”, deci se poate foarte simplu evita, cum fac eu cu Manole (de ex.), când are caracterul de a nu se ascunde după fusta mămici. Pur și simplu nu citesc anumite post-uri (de mult) exact cum nu-l urmăresc de ex. pe Buhnici și nu are nici o legătură cu ce a zis omul la un concert ;))

Așa ceva, surpriză totală… :)))) Hai focile… unu, doi, trei…

Înțeleg că-i vorba de performanță financiară, nu-i vorba de accelerație în linie dreaptă, adică nu o să facă bani. Încă ICE-urile “șterg pe jos” cu BEV-urile, și se pare ca nici bogații nu mai pun botul. Lucid și Plaid-urile nu se vând. La ce anume șterg BEV-urile pe jos? Mă refer la nevoile unui utilizator de Sandero de exemplu. Sub nici o forma conserva de Spring nu are ceva peste Sandero… absolut nimic. Sau poate ai observat tu ceva….

Poi nu citi și nu vorbi prostii… văd ca nu poți nici una nici alta. Golf e una, Tiguan e cu totul altceva, mai ales versiunea Allspace despre care era vorba… așa greu este să recunoști ca ai fost superficial și ai vorbit și tu așa la bluff?

Da nu-i cum am zis…. pam, pam “Piața auto din UE a scăzut în decembrie, pentru prima dată după 16 luni de creștere. Pe segmentul de vehicule electrice, declinul a fost de 17%.”