Dutz

Era doar o chestiune de timp pentru Tesla, cu modele limitate, în afară de Y și 3 restul nu contează. Abordarea de gadget cu ergonomie spre zero. Opțiuni doar 100% electrice, fiind în fapt ceea mai mare problemă și ca dovadă BYD a adus la vânzare mai multe hibride fără de care nu ar face volume. Despre uglytruck nu mai are sens, mi-am expus opinia despre hidoșenie în urmă cu mult timp iar vânzările penibile și problemele de calitate sunt deja realitate. Nu în ultimul rând implicarea lui Musk în tot și toate. Una este să te faci remarcat când prezinți produsele și avantajele lor și alta când face ce face. Ziceam ca aș fi uimit dacă o “scoate” și de data asta… m-am răzgândit (este aproape imposibil), pentru ca pur și simplu nu are opțiuni. Cybercab și Optimus nu sunt ceea ce trebuie. Oricum capitalizarea Tesla a fost o bulă și ca orice bulă… face poc.

Plus multă falsitate, ipocrizie, lașitate și lipsa de caracter din partea celor care nu au și folosesc un singur “user” ;)

Zi drept Jean-e… își lasă De Meo câinele să facă pipi pe gazonul tău? :) Revenind la Espace, nu mai are nimic din ce avea vechiul. Dacă calitatea ar fi fost mai bună, cel mai probabil aș fi achiziționat un Espace în urmă cu ceva ani. Acum este un SUV care arată doar trist și cu “gura lăsată”. Spatele este OK.

Așa-i când ești șoarece de laborator, îți iei uglytruck.

Fostul G01, G05, G11, F11… pe lângă ce ai spus tu. Pot fi de acord ca design-ul este subiectiv, dar atâta vreme cât există mașini ca Giulia sau Volvo V60, înseamnă că putem critica mai ales pe cei care se cred și pretind prin preț ca sunt premium. Cam tot ce scoate BMW model nou este ceva greu de înțeles, cel puțin pentru mine. Referitor la celelalte favorite de la Kia, este la fel, după ceed și ceed sportwagon… cam dezastru, dar măcar Kia nu se pretind premium.