Dutz

Ai rămas fără rețetă compensată? Asta este rămâi și fără bursă “de merit”… nu-i bai, mai ai frustrările ;) și știi de ce? Nu încerc să-ți explic că nu te duce ;)

VAG este pe primul loc la vânzare de BEV-uri în Europa, s-a schimbat ceva?

Nu cred, duduie vânzările de BEV-uri, n-are cum să închidă, propaganda rusească. Vă spuneam că la Stellantis, Wagoneer este la 3% din planificare și Charger la fel. La Recon au amânat un an startul de producție și pare un “un succes” din fașă. Urma să dea de gard pe US și cu Compas rău de tot, dar au schimbat din preserie platforma care inițial era BEV 70% și ICE 30%, deci tot un an întârziere a startului de producție. Între timp se produce vechiul “dinozaur”.

Yep… farurile trebuie să “apară” din ecranele telefoanelor. Aparent majoritatea avem nevoie să ne holbam într-un ecran ca să mai putem merge :((

Zarinistene… cu tot respectul și lăsând obsesiile și obsedații la o parte (nu te mai obosii că-i fără sens cu ei), avem toți dreptul la o opinie care dacă este formulată cu respect, este doar o opinie. Faptul că se va dovedi a fi greșită asta este. Nu consider ca BEV-urile sunt tehnologia universală a viitorului apropiat poate nici mediu din simplu fapt că depind de baterie, iar bateriile actuale “au nevoie” de garaj și încărcător peste noapte (pararea mea). Ok, sunt și utilizatori care au nevoi limitate de deplasare și se pot descurca și cu stații publice (pot fi considerați cel mult excepție). Nu mai intru în categoria cost de achiziție care încă este peste un ICE, iar amortizarea diferenței de cost presupune să ai acei bani (surse propri, credit, leasing etc.). BEV-urile există, tot mai multe (chiar dacă unele sunt un dezastru comercial, sunt și ICE-uri în aceeași situație), deci cum spui articolele vor exista și nu văd de ce ar fi o problemă. Putem alege ce citim și este universal valabil. Avem o ofertă mai variată ca niciodată… deci, fiecare poate să aleagă auto în funcție de posibilitățile financiare soluția potrivită nevoilor personale. Condusul (cel puțin pentru mine) rămâne o plăcere, deci Călătorii frumoase, tuturor indiferent cu ce!!! PS momentan “mă bucur” de un V6 cu 308 căluți pentru încă maxim 2 luni și urmează un 6 in linie cu 340… zum, zum ;) Depășesc 40.000 km/an, consider că cu un BEV sau PHEV îmi complic rău de tot viața.