Dutz

Nici o șansă pentru BYD să devină numărul unu. Tesla îl are pe Mihai în echipa de promovare și vor produce lejer și cu zero emisii nu mai puțin de 20 mil de mașini pe an din 2030. Pe asta n-au cum s-o vadă chinezii pentru ca este “undeva im viitor”, deci nu apare pe radar ;)

Foarte importantă știrea, o să-mi pun un reminder pentru 2028 ca să mă pun din timp la coadă, bănuiesc ca o să fie bătaie, sold out etc

Dă-o încolo de propagandă. Când văd procentele astea de creștere mă ia cu amețeli. BYD a anulat (pardon suspendat) fabricile din Turcia și Mexic, în China n-o duc bine de loc, nu-s sigur, dar cred la nivel global nu au creștere (și nici nu prea are unde să fie, că-i bubu cam peste tot). Nu-s ieftine și nu mă refer doar la prețurile din Europa, așa ca mai vedem ce și cum. Deocamdată cheltuie un purcoi de bani pentru promovare și extindere.

Chiar și la o citire fușărită se observă cu ușurință că riscul de incendiu provine de la comporte care există deopotrivă la ICE-uri și BEV-uri ca și roțile, de exemplu. Asta dacă nu ești analfabet funcțional sau bubui de frustrări penibile… la tine probabil ambele ;)

Cutia manuală (în afară de câteva excepții) nu mai are nici un sens. Am făcut peste 400.000 de km cu cutii de viteze manuale (încă mai am o vechitură cu așa ceva), dar de ce să mai faci nou cu transmisie manuală?