Dutz

Nu cred ca are nici o problema, doar atâta poate și din păcate nu este singurul.

Încearcă tu și afla singur ca este cel mai bine. Nici o șansa fără minim 180 CP și 400 NM cuplu … plus ca nu vreau sa investesc intr-o mașina personală care o folosesc de 4 ori pe an când vin in România mai mult de 25.000 de euro. Deci următoarea in maxim un an va fi Octavia Scout tot diesel sub 3 ani și sub 80.000 de km.

Și tu ca mănânci carne, colesterol, gluten șamd cât sa fi taxat mai ipocritule la asigurări de sănătate și la taxa de mediu? Farfuria ta poluează de 10 ori mai mult decât dieselul meu. Sunt vegan de 10 ani ca sa compensez, tu ce faci in loc sa analizezi pe alții? Personal nu ma interesează răspunsul, viața ta treaba ta. Ma feresc de cei ca tine… si este ușor pentru ca folosiți gel la 5 minute, puneți masca înainta sa va impună cineva (o alta măgărie impusă de cei ca tine)…

Chiar dacă sunt in concediu (deja 3.000 km făcuți și mai am aproape pe atâta) cu dieselul, rulota, barca etc (și bicicleta electrica)… iau o pauza ca vreau sa spun…. da pe naiba, nu a scăzut nimic. Se minte cu nerușinare ca sa se descurajeze electrificarea (ironie bine’nteles). Cam asta trebuia sa spună obsedații de electrice de comunism și de nazism. Ne ia naiba cum am spus (recesiune, sărăcie etc.), electricele nu putea “sa vina” intr-un moment mai prost. Felicitări celor care le-au adus și celor care le susțin, maxim de ipocrizie, ignoranta și fals ecologism.

Cum puterea de cumpărare creste in draci, este absolut normal sa se înlocuiască Leaf cu un cross sau un SUV care sa sara de 40.000. Dacă le țin sub exista riscul sa se cumpere si cum nu găsesc semiconductori rămân show-room-rile goale ;)