Dutz

Cred ca este imposibil sa nu-ți distragă atenția si sa deranjeze ecranele oglinzilor laterale, plus ca pentru mine arată oribil amplasarea lor. Nu am găsit o soluție mai buna, adică pe ecranul centrale sau bord nu ar fi funcționale așa ca renunțarea la oglinzile laterale nu o văd implementabilă. Sa vedem prețuri, autonomie… sa concurezi cu Tesla nu-i chiar așa o mare filozofie pentru Hyundai si Kia care au deja o abordare pragmatica (fără prea multe briz-brizuri), rețea buna de distribuție plus o reputație bunicică cel puțin.

Una este sa vrei si alta sa faci… cum adică sa dam ce-i mai bun din noi? Pana acuma fără directiva asta ne era lene si acuma brusc se va schimba ceva fundamental? Marea majoritate din europeni devin din ce in ce mai preocupați de viața de zi cu zi, adică se cam duce pe râpa siguranța pe termen lung. Si cum nimic nu este veșnic la fel nici UE. Cea mai mare idioțenie este sa se considere impunerea unitara (același an) in toate țările indiferent de infrastructura si capacitatea de a asigura încărcarea cu energie verde. As râde dacă nu m-ar durea sufletul… așa ca doar ma minunez si nu de acum ci din urma cu 2 ani de când au intrat cu buldozerul in drepturile noastre fundamentale de frica terifiantului COVID. Ca sa vedem superficialitatea din mințile înfumuraților de la Bruxelle, nimic de transport marfa, persoane etc.

Doar 1.100 CP… nici vorbă de hyper-car. Trebui minim 2.000 sa se califice. Cum zice colegul, si Phillips ar trebui sa producă electrice, doar fac aspiratoare de mulți ani… trebuie doar sa pună 2 roti in partea din fata si gata… ;)

V8 plus hibrid, doar ca sa fie mai scump si mai greu… nu prea pușca cu M-ul. Dacă se vrea doar accelerații sa-l facă electric si sa îngroape divizia M… nu mai are nici un sens.

Li se va sparge in cap mizeria… toți taximetriștii, Uber-iști, curieri prestatori servicii etc. Adică toți care “trag” de o mașină până o termină si care nu-si permit nici o mie de euro in plus la achiziție. Eu nu cred ca mai tine mult bula, nu-s mulți bogați care sa-si cumpere electrice, mai vedem in 2023, plus ca pe infrastructura de încărcare lucrurile rămân in spate rău de tot fata de creșterea numărului de electrice. Stați așa obsedații nu săriți ca știu ca sunt excepții. Si pentru cei care nu pot sa înțeleagă ce scriu, NU sunt împotriva electricelor, avem in companie electrice si le folosesc ocazional, dar nu se pot folosi sau achiziționa de aproape 90% din șoferi. Sper ca reușiți măcar acum sa asimilați… e foarte simplu.