• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3935 in total
  • Mirciulica…. care-i faza la papucii și nădragii din poza??? nu i se văd ca ție gleznele epilate???
    Proprietarii de trotinete electrice vor avea nevoie de polițe de asigurare, din 2023
  • Este varza totala pe lanțul de aprovizionare, pe langa lipsuri de materie prima, avem și întârzieri foarte mari din cauza lipsei de personal, condiții meteo (nu are treaba încălzirea globală… așa-i iarna mai bate vântul, ninge, îngheață…). Mizeria asta este creată de restricțiile aberante cu COVID-ul lui pește prăjit. Am stat ca mieii pe Netflix și PS… sau Home Office (ca parca se pot conduce de acasă camioanele sau muta containere). Suntem 2 fabrici asemănătoare și unde sunt eu am oprit Home office-ul din Iunie 2020 și suntem bine merci, ceilalți au pierderi enorme și cel mai probabil vor fi închiși anul viitor (industria auto). Chiar dacă noi suntem ok, clientul se oprește din cauza altor furnizori și se știe clar ca Home office-ul este in mare parte responsabile de consecințe. Cei de la conducea “marilor” tari care au impus/cerut asemenea aberații, habar n-au de cum se lucrează in viața reala, la stat ce nu faci astăzi amâni pe mâine ca poate nu mai trebuie făcut. O sa ne coate mult pe toți la toate capitolele indiferent ca vorbim de produse alimentare, bunuri in general sau servicii. Când îi mai văd și pe ăștia cu Electricele lor mă ia naiba… dezvoltarea și evoluția se face intr-un sistem stabil ori noi întâi trebuie sa readucem stabilitatea (așa cum era măcar) și apoi sa vorbim de schimbări majore. Da ce sa ceri, de unde nu-i??? Paraziți crescuți fără a avea contact cu viața reala, in figuri, mofturi și răsfăț… greșeala părinților!!! Pentru ei este prea târziu sunt incomplet dezvoltați și functionali!!!
    General Motors: Producția de mașini electrice va crește cu 600% în 2022
  • Tu chiar nu poți sa înțelegi chestii simple??? Hai sa le luam băbește… pentru ce sa facă benzinării ca sunt suficiente, chiar prea multe… ce sa le mai facă la motoarele diesel și pe benzina ca la 2 litri avem 200 CP și peste, adică mai mult decât suficient pentru o deplasare de la A la B… normal ca citești despre electrice ca astea-s pe val (dar nu din cauza ta ca nu-ți permiți), dar unii deștepți le fac flexibile adică dacă o sa cadă in bot electricul (maxim 2 ani) se revine ușor și rapid la varianta inițială. Când tu o să ai electrică și doar electrică 2-3 ani mai vorbim, pana atunci ești doar un exemplu de roboțel programat sa aplaude… In faza actuala Electricele comparabile cu 90% din parcul auto actual european nu exista (zero barat). Electricele actuale sunt scumpe, grele, fără autonomie și fără viitor, adică uzate moral (ca sa citez un mare filozof). Vezi câte Tesla 3 sunt de vânzare înmatriculate in 2021… cum naiba? Dacă s-au bătut la coada sa-și ia una (la 60.000 sau 70.000 de euro), le vând după nici un an??? Multe nu au nici 15.000 km și se vând cu 40.000 de euro!!! Așa ca dacă ai avea posibilitatea (amărâtule) ți-ai lua și tu una și te-ai convinge (deșii nu ai caracterul sa recunoști)…
    General Motors: Producția de mașini electrice va crește cu 600% în 2022
  • Ținând cont ca Electricele încurca traficul la viteze care depășesc 50 km/h, ideea de a pune ecrane pentru cei care vin din spate este foarte buna și vor fi foarte folosite. Aștept cu nerăbdare opțiunea de buy back pentru roti, pentru ca după 6-7 ani nu le mai schimba nici naiba bateriile… așa că ce sa mai faci cu rotile??? Dacă m-ar duce capul m-as specializa de pe acuma pe recondiționat baterii (habar n-am dacă se poate)… ca piața o sa fie ;)
    Noutăți pentru Hyundai Ioniq 5: baterie de 77.4 kWh și oglinzi digitale
  • Asa ar fi logic Adrian… accidentul este cauzat de cine conduce nu de autovehicul (oricare ar fi el). Ar apărea câteva chestii de rezolvat de exemplu atunci când închiriezi o mașină in altă țară, dar sa presupunem ca mașinile închiriate ar putea rămâne pe forma actuala. Alta problema ar fi costul, sunt multe situații in care o mașină este condusă de 2-3 membrii ai aceleași familii și atunci costul ar deveni o problema, mai ales ca sunt multe situații in care unii conduc foarte puțin… sa zicem sunt șoferii de rezervă. Oricum avem de a face din nou cu o aberației a uniunii comunist europene… cum se va verifica? Ce facem, le înmatriculam? Serios, 300 de accidente in 3 ani, toate 300 din vina trotinistilor (ca doar atunci RCA are aplicabilitate)??? Cu ce urmări? Adică ce mare daune pot sa facă o trotineta unei masini ca doar nu discutam de viteze de autostrada? Și asta justifica o asemena inițiativa??? Câte accidente de bicicleta am avut sau vorba cuiva de căruță? Astea nu trebuie asigurate?? Ca sa nu uit de câini… tocmai am avut o experiența (și încă una in urma cu vreo 3 ani)… sunt convins ca avem mult mai multe accidente cauzate de câini lăsați de izbeliște și cine a avut o altfel de experiența știe ca la 70-80 km/h, varza faci mașina, nu o repari sub 1000 de euro. Penibil cu trotinetele!!!!
    Proprietarii de trotinete electrice vor avea nevoie de polițe de asigurare, din 2023
Pagina
12345...726727728...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău