Inexo-cuantic

Cu totata stima pentru audi, insa oricat s-ar expune sa construiasca modele din acesta liga, imi pare rau sa o spun , dar nu se vor ridica la performantele, si chiar personalitatea pura de design a Range Rover-elor cele noi. Sa auzim numai de bine !

Vianu, Nici tu nu ai citit cu atentie postarea mea. Ideea era ca nu m-am referit strict la R75, ci la un model din aceeasi clasa cu cele mentionate de tine. Dar daca asta crezi tu, este problema ta si esti liber sa o judeci cum vrei. Sa auzim numai de bine !

zagato26, Tin sa recunosc ca acesta a fost si pentru mine motivul prin care mi-am ales Rover 75 acum multi ani. Fiabilitatea nu a excelat si asta datorita faptului ca anumite parti sunt luate de la BMW. Dar nu asta conteaza, masina asta imi ofera ceea ce vrea sa impresioneze la prima vedere adica : confort, finisaje de lux, si dotari excelente. Marea frustrare pentru mine este faptul ca eu am dar foarte multi bani pe ea de noua, iar acum SH se vinde la niste preturi ''fanteziste'' de mici. Oricum nu am de gand sa renunt la ea, fiindca ofera peste confort concurenta la anii ei. Sa auzim numai de bine !

Vianu, nu fi naiv, Megane, C4 si Focus, nu sunt nici la nivelul Rover ca si calitate, finisaje, personalitate, iar tu compari cu noua Mazda 3 ? Sper sa vii cu un argument potrivit. Din punctul meu de vedere, tin sa cred ca noua Mazda3 Sport ofera o experienţa a conducerii care iti depaseste asteptarile si se ridica la nivelul designului exterior. Masinile Mazda sunt renumite in a oferi o experienta placuta la volan si o performanta dinamica. Asta pentru ca Mazda pune pe primul plan placerea conducerii. Masina respecta in totalitate filosofia de design "KODO - Sufletul miscarii", asta fiindca formele sculpturale ale noului model Mazda3 Sport creeaza impresia de miscare chiar si atunci cand vehiculul staţioneaza. Sa auzim numai de bine !

Am mari convingeri sa cred ca le va fi greu sa doboare un Mini Coupe, oricat de buni ar fi, nimeni din Germania sau Japonia, nu poate bate britanicele la caracter si personalitate, si bineinteles exclusivism. Nu vreau sa para ca acest GT86 este un rebut, nu. Toyota GT 86 a fost realizat astfel incat sa ofere incantare pura a manevrabilitatii precise. Iar plansa de bord integral orientata catre sofer are toate comenzile aflate la indemana iar modul de dispunere a plansei de bord asigura vizibilitate optima si citirea instantanee a afisajelor.Cu tot respectul pentru cel mai mare constructor auto mondial, insa as prefera un Mini.