Kap

Total de acord cu ce s-a spus mai sus. La ce vad, o sa iasa o monstruozitate gen X6. Sa nu uite sa ii puna StartStop si neaparat sa aiba interfata pentru iPhone. Au luat-o razna japonezii si distrug ce au mai frumos...

Blocheaza cu tupeu cea mai importanta legatura cu Europa doar ca sa asigure oarece atractie investitorilor pentru Comarnic - Brasov iar acestia sa ofere spaga cit mai mare. Exemplu clasic marca PSD: tin in loc o tara intreaga pentru spagile lor. Absurdul e un copil mic in comparatie cu "logica" acestor infractori. Imi este de neconceput cum poate cineva normal la cap sa ii mai creada si sa ii voteze!

Suleimane, daca te dai cunoscator de ce vorbesti prostii? In primul rind Logan-uri nu s-au fabricat cu motor 2.0. In al doilea rind sa ne spui si noua cite Dustere cu motor 2.0 s-au produs la Mioveni. Duster cu motor 2.0 140 CP si ceva mai dotat se fabrica la AvtoFramos la Moscova cu motoare de la Cleon. Stii ce diferenta de costuri este intre fabricarea unui Duster la Mioveni si a unuia la Moscova? Mult mai mare decit ar crede multa lume. Exista niste motive economice bine intemeiate pentru care Renault ia deciziile astea pentru fiecare piata in parte. Asa ca degeaba le gasiti voi noduri in papura, ca tot la TDI ajungeati.

"mortor", sper ca nu ai zis intentionat ;) Nu spun ca HDI-urile nu sint bune, dar hai sa nu ignoram taxiurile care ating sute de mii de km de gropi prin orasele noastre in niste conditii de utilizare si intretinere macar "speciale". cred ca motoarele de pe Logan au fost probate destul si pe Renault si pe Dacia ca sa nu aiba nimeni surprize. Daca ziceai ca nu esti convins de TCe 90 te intelegeam, dar asa nu e cazul...

Logan Laureate 1.5 90 CP costa 11.500, da? Sa se auda pina in Honolulu. Si daca "muuult peste" inseamna 10 Nm si 2 cai ai Citroen/Peugeot atunci cit conteaza diferenta de pret la achizitie, revizii si consumabile, net favorabile Loganului? Sint de acord ca Loganul aduce multi bani Renault, insa este evident ca il vor vinde la pretul maxim la care poate fi competitiv in Europa de Vest. La fel cum de exemplu face VW cu Skoda, mentinind niste preturi mult prea mari, la care insa masinile se vind inca. Oricit ne-am plinge noi.