Kap

Corect, snow si Scrooge, un articol bine intentionat dar scris parca de vreun baiat de la vulcanizare: "Cu toții știm că de la 1 noimebrie trebuie să avem anvelopele de iarnă montate". Nu numai ca e prostie dar e dezinformare, am constatat personal ca multi cred asta. E lasata neacoperita o problema foarte des intalnita: stationarea "avariatilor" in mijlocul drumului. Mergi linistit pe banda 1 si babuinul din fata (mai ales daca e taximetrist) pune direct frana si cand e deja oprit se sinchiseste sa dea avarii. In mod normal, daca ai intentia sa opresti dai semnal dreapta inainte sa incetinesti sau sa virezi, apoi in cel mai rau caz pui avariile. Nu mai spun ca in mod normal n-ai ce cauta pe banda 1 cu avariiile puse ci trebuie sa cauti loc de parcare. Comportamentul asta cred ca genereaza cele mai mari probleme in trafic si ar trebui descurajat cu multi agenti amendatori.

Numai Catalin a observat ca de fapt e mai scump Golful? Pulsar pleaca de la 16.150 motor 115 cai iar Golful cel mai ieftin cu 105 cai e 16664. Te-ai grabit Mirica, daca puneai tabelul comparativ cu preturile competitorilor nu se mai aprindeau led-urile cu VW pe-aici...

Lorinczi, e tot Logan facut la Mioveni dar cu sigla Renault. Si de-aia as fi vrut sa stiu cate s-au vandut.

Astea sunt cifrele pentru masinile cu sigla Dacia. Duster a vandut 395.000 (din care 160.000 sub sigla Dacia si restul sub sigla Renault), Logan 234.000 de clienti (din care 97.000 sub sigla Dacia) iar Sandero (227.000 unitati, din care 168.000 sub sigla Dacia). Mie mi s-ar fi parut interesant cate au fost fabricate in Romania plus cate masini fabricate in Romania au fost vandute cu sigla Renault (pentru Turcia si Algeria).

Fabia noua mai scumpa decat Mazda 2 sau Clio 4, asta ca sa nu mai zic de diferenta enorma de pret fata de Sandero? Astia de la VAG au un tupeu fantastic!