Kirotractor

@ALL: Hai că m-ați convins - chiar dacă n-o să merg imediat la dealer, că-i cam tîrziu. ;-) Oricum, nu știam că Porsche-i o marcă așa fiabilă... pînă-n anii 90, cînd m-am riscat să iau un 944 SH (MY 85) nu doar vechi de 7 ani, ci și c-un rulaj monstruos de mare. Dar întreținut ok (Sheckheftgepflegt - drăguț cuvînt, nu? :-)) și nu... samsarizat. Bineînțeles că și la un preț nesimțit pt vechimea lui, deși era versiunea simplă de 163 CP, fără turbo sau S-uri în coadă. S-o scurtez totuși: în 4 ani și încă 110.000 km, nu s-a stricat la el nimic-nimic, n-a consumat ulei și nici prea mult benzen (9,5 în medie, cu mult urban / Autobahn.) Consumabilele m-au rupt însă (discuri-plăcuțe-filtre-bujii +etc., adică și ceva bucși-capete bară.) Doar pneurile erau mai omenești la preț, deși le halea rapid - deh, asemănătoare Loganului - 185/70 VR 15. Concluzia (mea cel puțin): nu recomand *normalos*-ilor ca mine Porsche-uri nici măcar SH (noi degeaba le-aș recomanda oricum. ;-))

Iar sînt perplex - fiindcă absolut nimeni (nici măcar vreo știristă agitată) n-a remarcat faptul că amenzile-s NETE și e ilogic să fie calculate-n funcție de salariul BRUT. Mai clar: 10% din sal. min. NET înseamnă (încă) mai puțin decît 145 de lei. Dar în disonanța cognitivă mioritică nu contează. :-(

Fiecare cu preferințele lui. Sînt totuși unii care zic c-ar merita diferența... în minus :-) (12K €) pentru a urca la bordul unei Alfa Romeo Stelvio. ...Nu și eu însă - alergic la SUV-uri și-n plus fără fonduri de magnitudinea asta -, dar oricum nu interesează pe nimeni. La modul f. general-teoretic însă, în ipoteza c-aș semna vreodată un cec pentru un Porsche - oricare model - m-aș simți cumva înșelat / păcălit (ca să nu zic țepuit :-)) știind că zuffenhauzării fac un profit NET de cca. 20% la orice vînzare.

Cuum, nu credeți predicțiile VW, exemplu de sinceritate-n industrie ?! :-)) Mai vb. oricum peste doi ani - cînd un Golf-8 *normal* sigur va costa 9.000 euro, dacă E-ul va fi 18K. P.S. Micul VW T-Cross First Edition (1.0 TSI; 2x4) e deja comandabil online. În Franța de exemplu costă *doar* 26.300 euro. ;-)

Mda, CH-R are 4,36 m, iar Dusterul - *doar* 4,34. Clar că-s din segmante diferite. :-))) ...Iar Ecosportul (4,09 m) e taman potrivit să-l concureze pe Duster.