Masina-i OK, dar cam departe de-a provoca vreo rasturnare "uimitoare" pe piatza berlinelor potente (sau a coupe-urilor cu 4 usi), dominata in continuare de nemti - parerea mea doar, evident, da' nu chiar subiectiva (v. de ex. insuccesul Kiei Optima la noi dar si-n Europa.)
...Cit o mai exista si segmentul asta, fiindca declinul motorizarilor cu combustie interna (si mai ales de mare cilindree) se apropie rapid, nu numai in Europa - unde doar noul SUV Kia Niro se vinde bine-n categoria masinilor mari, taman fiindca n-are motorizare clasica.
La americani cred ca va "prinde" oricum mai bine GT-ul Stinger - doar daca n-or inventa si ei impozite cit casa pentru +3.000 cmc. :-)
Dincolo de controversele sterile tip Premium vs. Lux , eu ma-ntreb doar care or fi motivele botezarii unui coupe cu DOUA usi "limuzina". Si-nca p-un site cu pretentii ca AM...
Chiar daca are 2,3 tone, noul Conti GT SS n-are cum sa fie deci vreodata "cea mai rapidă limuzină de pe planetă".
@Klaus: Doar nu te-ai fi asteptat ca Urus sa fi aratat ca un dulap :-) (v. Range Rover, Bentayga etc) sau ca o gogoasa (Cayenne s.a.)...
E TOT un Lamborghini-n definitiv !
Clar insa ca gusturile-s subiective si pot diferi radical, dar in principiu designerii italieni zic eu ca au reusit integrarea unui vehicul atipic pentru gama supersportiva in stilul caracteristic marcii asteia "extremiste" pina la urma.
Extrem de reusit pe toate planurile - pacat doar ca, la fel ca orice Lamborghini, de el se vor putea bucura doar "creatorii inventivi de plus-valoare".*
* In traducere ceva mai libera, rapacii egocentristi care (la noi cel putin) " ne fericesc cu "crearea de locuri de munca" - ce daca platite-n majoritate cu salariul minim?!...
@inexorabil: Subscriu la 90% din ideile cuprinse in [lungile-ti] diatribe, care afla ca nu-s plicticoase deloc - doar pentru unii, clar.
In criza de timp, bag si eu o scurtissima completare: romanii n-au realizat, in euforia post-Lovilutie, ca ordinul de baza dat noilor (de fapt vechilor) conducatori ai "noii societati" in curs de globalizare - aia a corporatismului neobolsevic, pe care eu as defini-o ca "pseudo-socialism corporatisto-fascist" - va fi:
- Socializati pierderile si privatizati profiturile !
Ultimele comentarii
2333 in total