LauCalin

Practic va fi o versiune mai mica a lui XC70? Good!

O miscare foarte buna, pentru ca este un segment cam slab reprezentat. Singurii concurenti ar fi doar Kia Soul si Nissan Juke. Cred ca Renault va vinde bine.

@@tds: Daca imi permiti sa incerc sa-ti raspund eu... parerea mea e ca marcile astea 3 sunt foarte apropiate una de cealalta si e foarte greu sa stabilesti care e mai buna. Din cauza asta parerile sunt impartite. Poate ca unul care a mers cu un Clasa C si apoi cu un Seria 3 regreta apoi ca nu a ales Mercedes. sau viceversa. Asta nu inseamna ca nu a pus mana pe o masina foarte buna. Lupta e atat de stransa incat fiecare incearca sa vina cu ceva inovator, ceva deosebit, care sa atraga clienti cat mai usor. Tocmai lucrurile astea fac sa te gandesti care e mai buna si foarte greu iti poti da seama de ce. Si e si mai greu sa gasesti un raspuns concret. :)) Deci faptul ca Mercedes e mai sus decat BMW anul asta nu inseamna ca sigur va fi sus si anul viitor. La fel cum nu se stie nici de Audi.

E blat. Unii de pe-aici spun ca Renault e undeva sus, conform JD Power. Cand am spus ca nu e chiar asa au zis ca bat campii. Ok, nu o fi real un sondaj, doua, trei... dar toate?! Cei care au crescut foarte mult sunt Mitsu si VW. practic astea doua au trimis Volvo undeva mai jos. Nu e chiar rau, dar totusi e teren pierdut. PS: masina mea de clasa mica preferata e tot in top inca de la lansare, adica de vreo 7 ani (Mitsu Colt). Interesant, nu?

Nu are rost sa mai comentez ceva despre Renault. BMW E39 = Vel Satis (unul era 35000 de euro, altul pornea de la peste 40000) dpdv calitativ. S-a inteles ca m-am referit la Renault 16 la calitatea de azi si oricum se putea compara cu Mercedes Benz din anii '60 (in conditiile in care in anii '60 Mercedes facea masini care ajungeau la muuulte sute de mii de km fara probleme, deformare controlata la impact etc. ... doar ei si Volvo faceau asa ceva). No comment. mai bine stau "pe tusa" si ma amuz. N-are rost sa ma mai bag.