LauCalin

Amice, iar o iei pe aratura cu jignirile? Pana nu demul m-ai injurat (si apropo, ultima data cand m-am uitat comentariul nu a fost sters) acum ne faci prosti, adica si pe mine. Prietene, suntem pe un site public, nu in piata la Obor. Daca nu ai cei 7 ani de-acasa si nu sti sa-ti spui parerea intr-un mod civilizat nu e nici o diferenta intre tine si marea majoritate a fanilor Mercedes, BMW si Audi, adica aia care stau la colt de strada, mananca seminte, beau bere si zbiara hormonii in ei cand vad o pitipoanca. Macar da dovada de bun simt si vorbeste civilizat ca nu mai ai mult si ajungi "referinta" celor apara cu inversunare "spiritul bavarez". Si tocmai pe unii care stiu ce inseamna si de ce apreciaza BMW ii faci de ras si de rusinea ta nu mai intra pe-aici, precum Mowgli.

Am condus si eu GLK cu motorul asta si cutia mi s-a parut si mie ca raspunde cam tarziu. Dar am crezut ca mi se pare. Ma bucur ca nu doar mie mi s-a parut. O alta chestie care nu e tocmai pe gustul meu e aspectul consolei centrale... arata prea simplist (cea de la Q5 arata mai bine), iar gurile de ventilatie patrare amintesc de Clasa G si personal nu consider asta un avantaj... in opinia mea clasa G este altceva din toate punctele de vedere. dar e doar parerea mea. :) In rest calitate, confort, spatiu ok si un pret acceptabil pentru un asemenea Mercedes.

Stefan, ai dreptate. Poate ca exprimarea mea nu a fost cea mai buna. Defapt am vrut sa spun ca nu se poate contesta faptul ca BMW face motoare aspirate bune si oricum este foarte greu (poate imposibil) sa spui concret de ce un motor e mai bun decat celalalt. Cred ca asta o poate face numai un inginer, nu un simplu sofer sau pasionat de masini asa cum suntem noi :) Si ce cuplu are motorul de pe S2000? Oricum nu asta conteaza cel mai mult... asa cum am zis conteaza cum ajung puterea si cuplul pe asfalt. De-asta un S2000 iti ofera senzatii de M3 de exemplu cu cel putin 100 CP mai putin.

Nu am zis ca BMW ar fi singurii care fac motoare aspirate bune (fiabile)... nu stiu de unde ai scos-o pe-asta. M-am referit la mai multe lucruri gen raport CP/litru si cuplu/putere... Stiu la ce te referi tu cu acele 9000rpm, insa performantele lui S2000 de exemplu sunt foarte bune nu numai datorita motorului. Sunt de parere ca cel mai mult conteaza cum se transmite puterea la roti decat puterea in sine a motorului. De-asta avem un Lancer Evo, Impreza WRX STI sau S2000 care fac fata unor masini mai puternice. ;)

Stiam asta, insa nu toti. :D