LauCalin

Cam asa e, pretul e destul de mare si sunt destule alternative. Daca insa Citroen ar miza pe ceva in fata concurentei ar fi aspectul deosebit, pentru ca, cel putin in opinia mea masina arata foarte misto. Iar daca e asa cum zice Octav, ca vor fi fabricate numai 1000 de exemplare, iata inca un motiv ca sa cresti pretul.

Nu inteleg de ce VW se incapataneaza cu masina asta. E adevarat ca daca e sa gandim "la rece" poate ca pretul ar fi ceva mai mic in comparatie cu A8, Seria 7 sau Clasa S iar dotarile ar fi mai multe (alt motiv sa se vanda nu vad), dar cine se gandeste la 5000-10000 de euro in plus sau in minus cand e vorba de peste 60000 de euro? Pentru ca, eu cred ca cine isi permite sa dea 65000 de euro pe un Phaeton cu multe dotari, isi permite sa mai puna inca 10000 de euro pentru un Seria 7 dotat la fel. VW are un renume de constructor bun de masini mici, compacte, medii, vanuri, off road-ere sau monovolume, nicidecum de masini de lux, acolo unde VAG e prezent cu A8. Deci eu cred ca in segmentul lux ar trebui lasat A8 sa isi faca treaba.

Daca tu crezi ca masina asta s-a nascut intr-un KFC esti paralel cu domeniul auto. Uita-te la la Scirocco si vei vedea ca are multe din designul lui Golf VI sau Polo. Ca sa nu mai zic de aspectul bordului care e copie aproape in totalitate de la Golf. Ori DS nu seamana cu nici un model Citroen. Asta se numeste individualism. Cat despre calitate, lasa ca VW sta mai bine si, "evident" Renault. Repet, macar urca-te in masina asta, urca-te si in celelalte si atunci vei intelege comentariul meu.

Sper sa aiba tractiune integrala sau trenul de rulare sa fie reglat mai bine. Pentru ca la actualul Astra OPC (sau fostul ca nu mai stiu daca se mai fabrica) asta a fost o problema.

Mda, si mie mi se pare scumpa. Dar haideti sa privim si altfel lucrurie: Citroen e catalogata marca premium. Am urcat intr-un DS saptamana trecuta in showroom si se cunoaste ca materialele sunt de calitate buna. In plus exclusivitatea costa, asta e un lucru general valabil. Iar cand e asociata cu o marca premium pretul urca vertiginos. Iar la toate astea, daca se adauga si un motor de 202 CP pretul devine foarte mare. Insa cine vrea o asa masina nu se uita la Scirocco, Mini sau A1... care pe langa DS ar putea arata oarecum banal. Cred ca DS are clientii lui.