LauCalin

Cred ca VW a vrut ca Seat sa fie ce este Alfa pentru Fiat, adica o marca ce emana un spirit mai sportiv si emotional. Insa asocierea cu VW si platformele comune nu sunt pe placul cumparatorilor. Acum veti spune ca si Fiat are platforme comune cu Alfa, dar uitati-va cum arata un 159 si cum arata un Exeo si veti intelege de ce Alfa are un potential mai mare. Deasemenea mai cred ca atata timp cat Alfa nu va fi scoasa la vanzare, Seat va exista. La primul semn pe care italienii il vor face ca vor sa vanda, nemtii se vor gandi sa puna lacatul pe Seat. Oricum se intampla multe lucruri ascunse bine de presa in interiorul companiilor. Deci orice ar fi posibil.

Date tehnice RS6 Avant (astea le-am gasit): 5000 cmc, L10, 580 CP, 650 NM, quattro, 0-100 km/h 4,6 sec, 250 km/h (limitata electronic). M5 F10 aproape sigur va avea performante mai bune, dar cui ii pasa ca ajunge la 100 de km/h in ...4 sec sa zicem in loc de 4.6 iar viteza maxima o are tot limitata la 250 km/h? Motorul va fi de asemenea mai bun. Dar din nou intreb: cui ii pasa? Multi proprietari vor spune ca motorul lui BMW e la superlativ, iar daca ii intrebi de ce nu vor sti sa-ti raspunda, pentru ca nu isi dau seama de lucrul asta decat daca sunt niste ingineri foarte priceputi. Ideea e ca diferentele sunt foarte greu de sesizat si sa spui ca un RS este o mare prostie de masina fata de un M... prostia e la cel care o spune. Deci ai dreptate, RS6 e o mare "rusine" pentru Audi. De fapt o petarda de masina :))))

Date tehnice RS6 Avant (astea le-am gasit): 5000 cmc, L10, 580 CP, 650 NM, quattro, 0-100 km/h 4,6 sec, 250 km/h (limitata electronic). M5 F10 aproape sigur va avea performante mai bune, dar cui ii pasa ca ajunge la 100 de km/h in ...4 sec sa zicem in loc de 4.6 iar viteza maxima o are tot limitata la 250 km/h? Motorul va fi de asemenea mai bun. Dar din nou intreb: cui ii pasa? Multi proprietari vor spune ca motorul lui BMW e la superlativ, iar daca ii intrebi de ce nu vor sti sa-ti raspunda, pentru ca nu isi dau seama de lucrul asta decat daca sunt niste ingineri foarte priceputi. Ideea e ca diferentele sunt foarte greu de sesizat si sa spui ca un RS este o mare prostie de masina fata de un M... prostia e la cel care o spune. Deci ai dreptate, RS6 e o mare "rusine" pentru Audi. De fapt o petarda de masina :))))

Mai oameni buni, oare chiar asa de mult conteaza pentru voi o secunda in plus sau in minus pana la 100 km/h, in conditiile in care poti sa ajungi pana acolo in aprox 5 sec.? Asa de mult conteaza ca viteza maxima e cu vreo 20-30 km/h mai mica la una fata de cealalta, in conditiile in care ajungi lejer la 250km/h? Atat de mult conteaza ca ai avea un motor mai mic cu 20-30 CP, in conditiile in care deja ai peste 400? Citind ce au scris unii pe aici, inseamna ca toate masinile sport si super sport de pe piata sunt niste gunoaie si niste clone foarte proaste ale lui Bugatti Veyron. Imi si imaginez cum ar reactiona unii dupa o tura cu un RS5: "e petarda, frate! M3 ii da fum." :)))

Mai oameni buni, oare chiar asa de mult conteaza pentru voi o secunda in plus sau in minus pana la 100 km/h, in conditiile in care poti sa ajungi pana acolo in aprox 5 sec.? Asa de mult conteaza ca viteza maxima e cu vreo 20-30 km/h mai mica la una fata de cealalta, in conditiile in care ajungi lejer la 250km/h? Atat de mult conteaza ca ai avea un motor mai mic cu 20-30 CP, in conditiile in care deja ai peste 400? Citind ce au scris unii pe aici, inseamna ca toate masinile sport si super sport de pe piata sunt niste gunoaie si niste clone foarte proaste ale lui Bugatti Veyron. Imi si imaginez cum ar reactiona unii dupa o tura cu un RS5: "e petarda, frate! M3 ii da fum." :)))