LauCalin

O masina foarte misto si o alternativa buna la Scirocco. Desi, asa cum zice si Vicki, dinamica nu e punctul forte al masinii. Adevarul e ca nici nu s-a urmarit asta. Oricum sportivitatea nu este pe primul loc la nici un Volvo, ci mai degraba confortul.

Skof, nu toti care lauda Duster au Logan. Eu sunt unul dintre aceia-conduc o masina nemteasca si Dacia mi se pare ok (desi la inceput nu am avut o parerea tocmai buna, realitatea m-a contrazis). @Alex: nu stiu daca ai glumit sau ai vorbit serios, dar daca vrei am sa-ti spun parerea mea despre Dacia. Stai linistit ca nu esti cretin, oricum respectele mele ca recunosti cand gresesti. Stay cool, nobody is perfect! ;) Am sa incerc sa rezum cum vad eu lucrurile. Cei din estul Europei, care nu isi permiteau sa dea prea multi bani pe o masina noua si buna, acum vreo 10-15 ani, isi cumparau masini aduse din Vest cu un trecut de care putini tineau cont. Asta se intampla foarte mult in anii '90 cand a fost o nebunie cu masini gen Golf 2, Opel Kadett, Vectra, Ascona etc. Primii care s-au gandit sa creeze o masina cu un raport calitate/pret foarte bun, destinata in primul rand pietelor in curs de dezvoltare si NOUA, CU GARANTIE, a fost VW si pentru asta a cumparat Skoda (parca in '95, nu mai stiu exact anul). Inca de la inceput reteta a fost un succes absolut (Felicia s-a vandut bine, au urmat apoi Octavia si Fabia iar succesul a fost garantat). Ei bine, Renault a urmat acelasi drum si pentru asta a cumparat Dacia. Putini au fost cei care au crezut ca Renault poate construi o masina mai ieftina (decat Skoda) si buna. Francezii au demonstrat ca este totusi posibil (ATATA TIMP CAT NU AI PRETENTII MAI MARI DECAT PENTRU CE A FOST CONTRUITA-multi nu inteleg lucrul asta), au folosit platforme tehnice de mai bine de 10 ani care si-au dovedit fiabilitatea in timp (mai ales motoarele pe benzina), au redus la minim tot ce se putea reduce (vezi faptul ca Dacia nu are caroseriile galvarizate, ci tratate cu nu stiu ce substante chimice), insa nu au uitat ce vor romanii (masina ieftina, destul de fiabila, spatioasa si cat mai usor de intretinut) =>un produs de succes. Retea low cost a prins si acum au dus-o mai departe in clasa masinilor 4x4 cu Duster. Ca o concluzie, Renault si VW au speculat foarte bine potentialul tarilor mai sarace inca din anii '90 si au incercat sa vina cu ceva adaptat nevoilor lor. Lucrul asta a prins atat de bine incat le-a sucit mintile inclusiv si celor din Vest, de-asta nemtii inca mai fac coada la Logan. Stai sa vezi ce urmeaza cu Duster. Cel putin asta e parerea mea :)

Mai citeste o data cu atentie comentariile mele. Se pare ca nu ai inteles ce am vrut sa spun. Am incercat sa subliniez faptul ca e mai costisitor sa intretii un Tuareg sh decat un Duster. Duster are multe avantaje ca sa il alegi (mai ales in Romania). Gandeste-te inclusiv la impozite (nu stiu cum sunt in Elvetia insa un Ro nu sunt tocmai ieftine), Tuareg nu are motoare sub 2.0, iar cea mai "mica" cilindree o au benzinarele, deci si consumul e destul de ridicat (mai ales cel urban). Dar asa cum ai spus, gusturile nu se discuta, fiecare cu banii lui face ce vrea. Nu imi place sa jignesc, evit sa fac asta, insa nu pot sa nu recunosc ca mi se par de-a dreptul aberante comentariile unora. O zi buna! :)

http://new.skoda-auto.com/COM/model/yeti/facts/Pages/dimensions.aspx?image=/SiteCollectionImages/model/Yeti/Facts/Dimensions/_780x585/780x585_tech_data_2.jpg Tu asta numesti SUV?

Citesc ce aberatii scrii de azi dimineata pana acum. Omule, in primul rand ca Duster NU ESTE CONCURENT PENTRU YETI, pentru ca s-au avut in vedere lucruri diferite cand au fost concepute. In teren accidentat Duster este peste Yeti (te-ai uitat ce unghiuri au fiecare?), iar spatiul este mai mic (mai ales portbagajul). Toate astea (adica abilitati 4x4 + spatiu mare + garantie ce poate ajunge la 5 ani + raport calitate/pret foarte bun pentru o masina de teren + faptul ca e masina NOUA, pentru ca asta isi doresc foarte multi) fac din Duster o oferta foarte buna. Pe asta mizeaza Dacia. Ce nu intelegi? In plus nu mai ridica in slavi Skoda ca nu e chiar asa (nu sunt atat de robuste precum se stie si crede-ma ca vorbesc in cunostinta de cauza).