Mana-rece-suflet-cald

2027, evident. S-a anunțat deja.

De la 01 ianuarie, vor plăti și electricele. Auzi tu, erau scutite un număr dublu de mașini față de numărul total al locurilor de parcare deținute de Primăria Capitalei. Foarte bine a făcut Ciucu. Măsura nu-și mai avea rostul.

Nu e nici o dilemă aici. Volvo vinde din ce în ce mai bine electricele. Asta arată clar profilul cumpărătorului de Volvo din prezent și mai ales din viitor.

Foarte bine. Apoi să crească anual limita de normă, din 2028 să interzică și Euro3, apoi din 2029 și Euro4, iar din 2030 și Euro5. Și doar câte o mașină pe an de persoană. Mai mult de atât e samsareală.

Dan, în showroom vin clienți pentru Volvo, care în general, știu la ce prețuri se așteaptă. Pentru un dealer Volvo e foarte bine să aibă ce vinde la un spectru cât mai mare de clienți potențiali. În ce privește Link&Co și cu atât mai mult Zeekr, sunt de calitate, deci diferențele nu vor fi atât de mari cum s-ar putea crede. Oricum, și eu sper să fie de bun augur pentru noi, clienții.