Mana-rece-suflet-cald

Pentru o țară europeană, astea ar fi cifre fabuloase. Toyota va rămâne mult timp numărul 1 mondial în dezvoltarea și producția de autovehicule.

Și dacă-l bate vântul, cum se cheamă?

Ce atâta AI? La români, consoarta sau consortul din dreapta e pe post de pasăre care deschide ciocul și te boscorodește...

Chiar nu îndrăznește niciun producător să pună butoanele de mers înainte și înapoi la locul lor (D, respectiv R), adică D spre fața mașinii și R spre spate? Multe cutume s-au schimbat de-a lungul anilor, dar asta, nu se dă dusă. E rămasă de pe vremea când selectorul cutiei automate aproape lovea panoul comenzilor pentru sistemul audio și de climatizare.

Bun, chinezii sunt aici. Nu văd prețuri mai mici decât la europeni. Chiar dacă e o marcă premium la chinezi, tot la preț de Volvo made in Europe, sunt.