Mana-rece-suflet-cald

1.000 de km. autonomie, în condiții ideale și chiar 800 de km. în condiții reale, este pragul de la care mașinile cu motor termic vor avea soarta pecetluită. Concomitent cu încărcarea rapidă în 10 minute (de la 10 la 80%, oricum nu e recomandat să încarci la 100% prea des), va asigura un confort și celor care nu stau la casă, adică majorității posesorilor de automobile. Evident stațiile de încărcare trebuie să fie suficient de multe și cât mai optim răspândite. Dar, mai sunt 5-10 ani până atunci.

Mai urât cu spume nu se putea. Nu doar drăcovenia gri din jurul farurilor mari, de broască, dar și negrul acela lucios, e de prost gust. În rest, probabil că e interesantă ca motorizare, performanțe și cam atât. În schimb, va fi foarte scumpă, să existe un echilibru.

”dar mai află și informații genetice sau despre viața ta sexuală”... Mă duce automat cu gândul la un sticker celebru ”Practice Safe Sex. Make Love in a Volvo”!

Mașină fără manete de semnalizare? BMW Fan Edition!

Arată bine, dar în continuare, nu aflăm nimic despre o eventuală integrare cu Google Maps și Waze. La modelele anterioare, ai acces numai cu un telefon Apple. Altfel, experiența mea din primăvară cu un Mini ClubMan (o săptămână prin Provence), a fost una excelentă. Apropo, știați că la firmele de închirieri auto din țările cu apă caldă, chiria la mașinile electrice e mult mai mică decât la cele cu motor termic?