• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Mana-rece-suflet-cald

  • Membru din 04.12.2019
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 278 in total
  • În sfârșit, un constructor are curaj să pună o cameră frontală în spatele oglinzii retrovizoare centrale! De ani de zile aștept așa ceva. Iar găselnița cu afișarea camerelor din laterale în ecranul central, e excelentă. Bravo Hyundai!
    Hyundai Elantra facelift: cheie digitală și cameră de bord integrată
  • Un pic șifonate, le trimit în fabrică și le cosmetizează. Numai Ford oltenesc să nu-ți iei în lunile următoare...
    Un tren încărcat cu automobile Ford, implicat într-un accident feroviar la Roșiorii de Vede
  • Au adunat procentele, e clar. Dar au uitat că era spectrul statistic doar al celor care stau la casă, nu al întregii populații. Sigur, în UK e o situație specială, dar nici 99% nu stau la casă. Iar dacă majoritatea sunt case fără niciun fel de curte, garaj, etc, e degeaba pentru electrice. Cel puțin în deceniul acesta. Sigur, când s-or încărca la orice benzinărie/electrificărie, în doar 5 minute, va fi altceva. Noi vom fi deja bătrâni, ne vom deplasa mai puțin, dar măcar ne vor duce singure autonomele, chiar dacă ne scad reflexele și vederea.
    Stellantis vrea să producă electrice cu 800 de kilometri autonomie
  • Toți vor, nu doar Stellantis! Și nu doar cu 800, ci cu peste 1.000 de km., reali. Important e să fie și posibil, plus vandabil. Povești frumoase se tot spun, de ani de zile. Da, au evoluat, dar mai e mult până departe. Plus că, sutele de milioane de europeni care stau în apartamente de bloc, nu prea sunt clienți de electrice, deoarece îi jupoaie la preț stațiile de încărcare comerciale, sutele de aplicații diferite pentru ele, etc. Puținii fericiți care locuiesc la casă și au curte, garaj, acoperiș cu panouri solare, etc, da, se pot bucura de ele.
    Stellantis vrea să producă electrice cu 800 de kilometri autonomie
  • Știrea însoțită de fotografia cu pricina ar fi de toată jena, dacă nu ar exista speranța că s-ar putea asambla și la Craiova, în viitor, acest model. Deși, Ford Craiova, e o firmă turcă acum... tare mă tem că va trece pe utilitare în curând. Bune și alea, oricum, decât nimic.
    O nouă imagine cu viitorul SUV electric Ford, bazat pe platformă Volkswagen
Pagina
12345...252627...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău