Matei_cel_nou

120k km și încă nu ai schimbat două rânduri de baterii și 3 motoare? Nu se poate :)) eNiro e o mașină bună!

UE ar trebui sa impună ca pompa de căldură sa fie standard pe toate modelele. Cu excepția câtorva locuri de pe continent și niște insule care aparțin de UE dat sunt în zone mai călduroase, pompa ajuta la reducerea consumului și ar trebui inclusa în preț.

Grila aia după ce că e hidoasă și vulgară, mai e și asimetrică. A6 e-tron arată mult mai bine. Noroc că e ultima iterație cu motoare termice, că altfel la modelul următor ar trebui să pună farurile in interiorul grilei, că în afara ei n-ar mai rămâne loc.

Mai degrabă Renault Scenic e un contracandidat, la prețul asta. 47.500 în echiparea de top, sau 45.500 in Techno.

Și înlocuirea motorului la o termică e costisitoare, poate sa fie și 10.000 euro, dar de regula în jur de 5000. Și cutia de viteze sau transmisia se strică, și destul de des. Garanția la baterii e 10 ani. Garanția la motorul termic e 5 ani, de obicei. Studiul spune clar ca electricele sunt mai fiabile. Restul e can-can. Trompetele anti-EV: neh, lasă că am citit io undeva, mi-a zis mie un prieten. La ultima termica pe care am avut-o mi-a căzut transmisia made in Germany. Costa 4000 lire sa repar/înlocuiesc. Am vândut mașina la dezmembrări și am luat electrică și de atunci nu a trebuit sa repar NIMIC. 5 ani!. Dar e bine ca ai inceput sa te informezi, e primul pas. Când o sa scapi de preconceptii o sa vezi ca nu e dracul atât de negru.