Matei_cel_nou

Ford Puma e cel mai bine vândut model de mașină în UK. Dar și Fiesta ieșea pe primul loc aproape în fiecare an. Oricum, o performanta pentru un model lansat acum 5 ani, în ideea ca sunt altele mai noi pe piață.

@@Brutaru Sunt niște exagerări și "urban legends" in textul tău. Sau acum ce sunt... TikTok legends? Eu am baterie NMC. E o exagerare ca "permite" doar 0-100%. Acolo ii place dar poți sa o încarci și sa o descarci cum vrei. Oricum, rareori scazi sub 10% indiferent de tipul bateriei, cum nici la termice nu mergi cu ultimii stropi de carburant, în mod obișnuit. Eu o încarc acasă și deseori peste 80%, chiar 100%. Motivul principal e ca modelul meu nu are posibilitatea sa limitez la 80% sau orice alta valoare, și nu stau sa o păzesc noaptea sa nu treacă de 80% sau mai știu eu ce. O pot programa sa se încarce între anumite ore, când e mai ieftina electricitatea. Dar se încarcă cat se încarcă. Pe mine un "plin" ma tine o săptămână. Bateria are 97% din capacitatea inițială, în condițiile astea. Deci nu e asa o mare problema. Când încarc la stații rapide, de 2-3 ori pe an, de obicei pun doar cat îmi trebuie sa ajung acasă, ca sa nu plătesc în plus. Acasă e de multe ori mai ieftin. Dar dacă încarc peste 80% viteza de încărcare scade mult, când se apropie de 100%, tocmai ca sa protejeze bateria. In general, dacă ai nevoie sa încarci des peste 80% înseamnă că bateria nu e suficient de mare pentru drumurile pe care ai nevoie sa le faci. Sau poate EV încă nu e alegerea potrivita pentru tine.

opinie Presupun ca ești sarcastic.

Să ne explice comunistul cum mor fabricile și intră în foame tovarășii muncitori din Germania dacă facem electrice.

I'm a Barbie girl, in a Barbie world. Ok, e doar un concept. Grilele (de ce ii trebuie grila și în spate?) zici ca sunt evacuări de aer condiționat industrial. Și portbagajul e sub capota aia inutil de imensa?