• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Matei_cel_nou

  • Membru din 29.09.2024
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1164 in total
  • Si interioarele de la DS4 sau DS9 arata foarte bine dar cam aglomerat. Asta e mai aerisit. Îmi place.
    Imagini noi cu viitorul SUV coupe electric DS. Numele modelului, confirmat
  • Termicele nu se descurca nici acum fără subvenții. Ai dreptate, petrolul a asigurat. La timpul trecut. Și cărbunele a asigurat, pana când gazul a devenit o resursa mai buna și mai puțin poluantă. Acum e vremea (clima) resurselor regenerabile.
    OFICIAL: Carlos Tavares, șeful Stellantis, și-a dat demisia
  • Și industria producatoare de mașini cu combustie internă, la fel și industria petroliera ar trebui sa se descurce singure, au luat trilioane de euro de la contribuabili, de-a lungul deceniilor. Dar ce îi poți cere lui Alex. Unde nu e nici Dumnezeu nu cere.
    OFICIAL: Carlos Tavares, șeful Stellantis, și-a dat demisia
  • TDI cu I-ul electric.
    Viitorul Volkswagen Golf va fi dezvoltat împreună cu Rivian
  • Foarte tare aia cu 22 de samsari din 24 de proprietari. Primul proprietar a luat-o de nouă, apoi a trecut pe la 22 de samsari care au pasat-o de la unul la altul pana au găsit un fraier care chiar vrea sa conducă troaca. Unii iubesc atât de mult brandul încăt sunt în stare sa producă orice inepție. Nu mai contează că de fapt ne explica ce nasoală e mașina aia încât 21 de samsari n-au găsit un fraier sa scape de ea. Autocenzura prostiei nu mai funcționează când e vorba de brandul mult iubit.
    STUDIU: Unele mașini second hand din România au schimbat proprietarul de 24 de ori
Pagina
12345...191192193...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău