Matei_cel_nou

Suntem unul și același și încă vreo 3-4 care nu-ți plac ție. Mulțumit?

@gigel 18% in 2023, probabil 20% in 2024. Cu placere. Diesel cât e?

Mai lăsați-ne cu cererea în scădere, la voi în redacție nu e nimeni care să își arunce ochii pe statisticile oficiale? Alea mai curente. Că doar sunteți jurnaliști. Snapshot electric vehicle sales in January – October 2024 vs Jan-Oct 2023 Global: 13.3 million, +24% China: 8.4 million, +38% EU & EFTA & UK: 2.5 million, -3% USA & Canada: 1.4 million, +9% Rest of World: 1.0 million, +27% Singura piață în scădere e Europa, și aici doar cu 3%. Iar în noiembrie a crescut, nu m-ar mira sa termine anul pe plus și Europa. Producătorii își temperează planurile de tranziție la 100% electric pentru ca creșterea e sub ce se preconiza acum 2-3 ani, când au făcut planuri prea entuziaste.

Nu sunt fan Tesla dar aș aștepta Model Y 2025, fie și pentru că în mod sigur va provoca o reașezare a prețurilor în segmentul ăsta. Altfel, felicitări Ford pentru că a reușit să facă un produs mai bun la preț mai mic, cu tehnologia VW.

Da, te macină rău de tot Tesla. Ar fi bine să te tratezi. Vânzările Tesla la nivel global au scăzut cu 2.3% in primele 3 trimestre. Asta se explica și prin: - se așteaptă modelele actualizate - sunt mai multi competitori pe piață, vânzările de împart pe mai multe modele Acum că 3 a fost actualizat iar Y urmează sa fie, cred că vânzările vor creste din nou. In plus, nu le mai canta degeaba prohodul. Nu mor caii când vor câinii. The Model Y has been the perennial EV sales leader and was the best selling EV in the U.S. in the third quarter, selling around 86,800 cars, according to Cox Automotive. It far outsold the nearest non-Tesla EV competitor, the Ford Mustang Mach-E, which saw sales of around 13,400 cars. (The Model 3 was No.2 at 58,423 and the Cybertruck was No. 3 at 16,692). https://www.forbes.com/sites/brookecrothers/2024/11/28/2025-tesla-model-y-juniper-is-a-critical-update---with-baggage/