Matei_cel_nou

Termicele nu se descurca nici acum fără subvenții. Ai dreptate, petrolul a asigurat. La timpul trecut. Și cărbunele a asigurat, pana când gazul a devenit o resursa mai buna și mai puțin poluantă. Acum e vremea (clima) resurselor regenerabile.

Și industria producatoare de mașini cu combustie internă, la fel și industria petroliera ar trebui sa se descurce singure, au luat trilioane de euro de la contribuabili, de-a lungul deceniilor. Dar ce îi poți cere lui Alex. Unde nu e nici Dumnezeu nu cere.

TDI cu I-ul electric.

Foarte tare aia cu 22 de samsari din 24 de proprietari. Primul proprietar a luat-o de nouă, apoi a trecut pe la 22 de samsari care au pasat-o de la unul la altul pana au găsit un fraier care chiar vrea sa conducă troaca. Unii iubesc atât de mult brandul încăt sunt în stare sa producă orice inepție. Nu mai contează că de fapt ne explica ce nasoală e mașina aia încât 21 de samsari n-au găsit un fraier sa scape de ea. Autocenzura prostiei nu mai funcționează când e vorba de brandul mult iubit.

Da, sa testeze la -20 de grade ca e o temperatura foarte comună, mai ales acum cu încălzirea globala. Avem -20 de grade în mod curent, nu 40+ timp de 3 luni. PS: toate mașinile noi sunt testate și la căldura și la frig.