@oricine
Logica ta nu cuprinde și aspectul ca pierzi bani cu dealeri și showroom-uri dacă ai doar modele învechite care nu se vând.
Companiile care au logica mai logică aplica masuri de reducere a pierderilor.
@^^^^
1. Distanța aia se poate parcurge chiar și cu o singura încărcare. Are pompă de căldură, nu scade mult autonomia iarna
2. Nu toti care iau mașina asta stau în Berlin.
3. Multe hoteluri au puncte de încărcare, în special cele la care se duc cei cu masini de 70k. Unde mergi tu, poate nu, dar fii mai deschis la minte
4. Nu e musai sa aibă hotelul încărcător, sunt încărcătoare in stațiune, asa cum sunt și benzinării
5. Numai unul ca tine se poate gândi că cine își ia masina de 70k de gândește sa conducă 7-8h non-stop dus și tot atât întors, în "vacanta". Adică sa petreacă vrei 15h din "vacanta" pironit in scaun și cu ochii beliți la sosea. Oamenii cu bani se respectă pe ei înșiși.
6. Numai sclavii diesel-ului cred că cineva normal la cap face 700km/7-8h fara să își pauze de odihnă și mancare. Nici șoferii de tir nu fac asta, nici dacă ar fi legal.
@Adrian
Își pot pune încărcător la gard.
Am vecini care locuiesc la "bloc" (mai exact o clădire de 12 apartamente), nu au curte deloc, nici garaj, dar încarcă un MG electric în fata blocului. Acoperă firul cu un fel de tampă ca sa nu se împiedice lumea de el, pe trotuar.
Asta nu e nevoie, e plin de videori cu mașini termice explodând. Eu am văzut două, pe viu.
Benzina are șanse mai mari sa explodeze pentru ca necesita o plaja mai larga de concentrație de oxigen în aer, în timp ce hidrogenul e mai pretențios. Totodată, hidrogenul e foarte ușor și se ridica rapid, dispare mai repede riscul de explozie, în timp ce vaporii de benzina sunt grei.
Dar hidrogenul e mai exploziv, o explozie are potențial distructiv mai mare. La fel, temperatura generata e de 2000 grade celsius, față de vreo 300 la benzina. Deci arsurile sunt catastrofale la hidrogen.
Ultimele comentarii
1164 in total