@ds
Ce spui tu se cheamă "urban legend".
Realitatea e ca puterea și cuplul depind uns de cealaltă, după formula:
Putere = Cuplu x turații/9550
Cu cât e cuplului mai mare, cu atât e și puterea mai mare și invers, la o viteza de rotație dată.
Deci ca sa ai 500cp și cuplu mic trebuie sa ai foarte, foarte multe rpm, ceea ce nu e cazul la mașinile obișnuite.
Amuzant ca Bica crede ca UE e de vina ca Subaru nu e în stare sa facă un motor 2.0 cu putere decentă și în același timp civilizat.
Felicitări UE ca le arata ca sunt cu 20 de ani în urma producătorilor europeni.
In altă ordine de idei, acum multi ani când mi-am cumpărat prima mașină am ezitat între un Forester SH și un Megane nou, cu pachet drumuri grele. Mergeam mult prin zone cu drumuri foarte proaste, la munte. Pe vremea aceea Forester era un break mai util, nu SUV. Am ales Megane și mi-a părut rău.
Citroen e una din cele mai inovative branduri din istoria automobilului. O serie întreaga de tehnologii pe care azi le consideram obișnuite au fost inventate de Citroen.
Ultimele comentarii
1164 in total