Vine nota de plata in urma politicilor UE ( Europa singurii salvatori ai planetei ) plus disperarea actionarilor de a a vea profituri tot mai mari fara sa investeasca nimica. La care mai adaugam si calitatea tot mai proasta a modelelor WV
Din pacate Seat a cam fost trasa pe linie moarta. In ultimii ani nu a mai lansat modele noi . Tarraco a fost scos din productie , Ateca este super imbatranit , Leon ce este cat de cat actualizat si are preturi mai bune decat Golf. La Ibiza si Arona trebuia mai de mult upgrade facut . Cupra este doar o marca care atrage priviri . Calitatea modelelor este sub ce se vrea noua marca a grupului . Materiale de proasta calitate , masini cu multe probleme mecanice si electronice , consumuri cu mult mai mari decat ce da producatorul preturi mai mari ca la Seat fara sa ofere ceva mai bun.
O decizie normala altfel inchideau toate fabricile auto din Europa cu masura asta cretina . Si asa au adus pe marginea prapastiei industria auto din UE . Asa se intampla cand UE este condusa de niste agiamii
Adica cu ceva dotari si full hybrid trece de 20 de mii de euro ? Ne mai miram ca industria auto europeana este in cap si ne-au invadat chinezii cu masini mai ieftine ......
Pret enorm pentru ce ofera . Valoarea de revanzare este foarte mica . Am avut in familie Peougeot 307 1.6 benzina cumparat de nou 13 mii de euro, dupa 8 ani si 65 de mii de km am primit 3500 de euro cu greu dupa ce a sta la vanzare aproape 4 luni . Ultima masina frantuzeasca cumparata .
Ultimele comentarii
46 in total