SaabCuantic

N-am pierdut nimic, esti miop, nu stii sa citesti ce-am cerut?! Te contrazic abitir la afirmatia inoportuna despre 9-2X, ma fortezi sa ma intorc iar in trecut (facut de Subaru, in Japonia, cu materiale locale, motor 100% de Imprezza, design general fara nici un element tipic de SAAB, nici macar forma tetierelor, grila frontala se screme sa fie emblematica, doar seamana, dar nu se pupa, bordul interior pare total paralel cu stilul scandinav etc, per ansamblu este o porcarie de parodie de SAAB!). De ce te-ai erijat in avocatul lui Andrei, ce castigi? Am scris expres in solicitarea catre dumnealui: "recall...din cauze tehnice"...Sau tinzi si tu sa-i calci pe urme?...Acestea fiind transate, Cuantic ramane bine-mersi in organigrama clubului...Hei, Andrei, vrei sa te platesc ca sa-mi raspunzi pana la urma? Bine, zi-mi contul tau de banca!

Andrei, nu te-a invatat mama ta ca nu-i frumos sa-ti lasi interlocutorul sa te astepte la infinit daca ti-a adresat o intrebare?...

Lasa-ma, Dane, eu sunt prins in alt vartej... Andreeeeei, scularea, dormi in front? Te-ai pus cu cine nu trebuie, baiete...

Eram ultra-sigur ca cineva va incerca sa se agate cu disperare de cazul celor 4400 de 9-3-uri la care...de ce nu esti cinstit, ma baclavale alterate, sa relatezi adevarul complet?..."The company says some of the fuel pumps may have had components with incorrect specifications...Saab says there have been no accidents or injuries reported."...De cand "componente cu specificatii incorecte" inseamna...defectiune tehnica?! Mica gafa netehnica a apartinut de fapt furnizorului pompelor respective, pe care SAAB a constatat-o dupa constructie...In cazul al doilea, de unde pana cand 9-2X a fost un...SAAB?? A fost doar o idee de Grasanii Mafioti...Dupa "logica" ta, daca plasez o sigla SAAB pe trotineta unui pusti omologata de RAR, gata, este SAAB ca asa scrie pe el! Ntz, examen picat, mai cauta...De fapt, mai cautati, ca poate te ajuta Andrei cu cartile lui de colorat. Cata rautate...Hai, Andreias mama, ma mai tii mult ocupat? Am si eu o gramada de treaba, nu pot sa stau toata ziua cu nasul in computer pana gasesti tu sapunul si, automat, evrika!

Nici o vorbulita triviala n-ai sa auzi din gurita mea, draga SaAbistule (si chiar esti?), probabil ma confunzi cu altcineva :P De fapt, nici n-ar trebui sa mai scriu ceva pe forum pana nu-mi raspunde reputatul domn AndreiRN la intrebarea de baraj pe care i-am adresat-o in ultimul meu post...La urma urmei, viitorul meu pe Automarket atarna capital de raspunsul sau de tacerea lui, vorbesc serios! Pe de alta parte, chiar nu mai am nimic de precizat pe marginea subiectului care priveste situatia juridica a lui SAAB, asa ca cine vrea poate sa frunzareasca tot materialul meu inserat pe acest site din 2009 incoace, inclusiv de atunci cand eram "ForeverSaab"...Eu insumi m-as considera penibil sa ma apuc sa tot repet aspecte esentiale despre marca, le-am incrustat deja in constiinta publicului larg si cu asta basta. Nu ma intereseaza ce vizeaza sau ce declara Volvo in directia fostului sau mare rival local, iar daca chiar are de gand sa-si insuseasca o halca babana din fabrica din Trollhattan sau cine stie ce licente operationale, atunci in mod sigur ar facilita jocul parsiv al Gospodarilor Minunati, fara sa realizeze ca savarseste o lez-natiune impardonabila in veci... Deci, Andrei, taica parinte, prin ce cotloane te ascunzi de ma eviti cu atata obstinatie? Raspunde la intrebare sau te voi pisa marunt psihologic cu picatura chinezeasca pana imi vei raspunde asa cum se cuvine, asculta-l pe batranu'!