Vlad08

El vorbeste ca un client Tesla si-ar fi cumparat Q7...pai nu va e rusine ma,ca tineti Q7-le ala pe piata de 10 ani si de zgarciti, sa stoarceti cat de mult se poate,nu schimbati modelul? Cum sa isi cumpere clientul de Tesla tehnologie de acum 10 ani,cand principalul atuu al acestei marci,pe langa propulsia electrica,este tehnologia de ultima ora? Cat mai prostiti clientii cu Golfuri imbracate in caroserii de Audi cu pret triplu? "Progres prin tehnologie" ar trebui sa insemne sa fi numarul 1 la acest capitol si Audi din pacate,nu prinde nici podiumul.

Una dintre masinile la care ii gasesti cu greu neajunsuri sau deloc. Cel mai luxos interior ce il gasesti pe piata( asta in cazul in care excludem handmade-ul facut de Bentley si Rolls),cea mai tehnologizata masina ce exista pe piata si tot pachetul asta imbracat intr-o caroserie superba. Ce poti sa ceri mai mult? :)

Un copil de 20 de ani,fara experienta in manevrarea unei masini de 430 CP intra intr-un copac si vin prostii sa iti spuna ca masina este de vina ca asa e ea proiectata sa ucida. Nu ca intr-un Mercedes C63 AMG nu patea nimic,desi e mai greu de controlat sau intr-un Audi RS5. Nu mai judecati marcile si tehnologia lor dupa copiii si oamenii,care le conduc si care uneori,intradevar,nu le merita.

Degeaba tot canta Renault,ca vina este doar a lor. Regulamentul EuroNcap este binecunoscut de toti constructorii,chiar daca se modifica. Si alte modele "invechite" au avut recent facelift-uri si au obtinut fara probleme 5 stele,deci Renault de data aceasta nu a acordat atentia cuvenita regulamentului EuroNcap.

Toata lumea se leaga de tableta,care intradevar nu da bine nicicum,dar eu nu pot sa inteleg de ce continua Mercedes cu acea consola centrala cu butoane pt numere de telefon,cand si Audi si BMW au facut pasul urmator si au facut sisteme mult mai eficiente si mai simplificate.Nu cred ca cineva se opreste din mers si incepe sa formeze pe consola un nr de tel.ca pe Nokia 1100. Butoanele de la climatizare iarasi,sunt aceleasi de acum 10 ani,la fel si ceasurile de bord.Am inteles ca au vrut un interior mai conservator,dar chiar arata prea invechit c=in comparatie cu exteriorul care este superb.Mercedes poate mai mult,dovada fiind S-klasse