alex_cu_a_mic

@Marian Sefii Alfa sigur n-au citit ce se scrie pe AM dar sigur au aflat de la dealerii din US ce anume se cere si ce se vinde. Astfel ca la ~9% marketshare pentru BEV si o crestere de doar ~10% in 2024 (crestere sustinuta de campanii agresive cu preturi la lesinguri nemaivazute) si cu aproape jumate din toate BEVurile vandute in US fiind Tesla, nu e de mirare ca au decis ca e mai bine "sa amane nunta si sa se mai cunoasca". Electrificarea e buna dar trebuie facuta cu mintea limpede nu cu impresii culese de la influencheri de pe tic tube. Oricum, am impresia ca si producatorii de masinute cu telecomanda incep renunta la planurile de electrificare completa ca doar astia au mai ramas "pă baterie".

Ha? Termicele s-au scumpit doar cu 7%. Golful de la 17-18k a ajuns 24-25k si voi vedeti doar 7%?

Iata ca hulitul si inghesuitul diesel nu se preda si continua sa livreze pentru cine are intr-adevar nevoie de el.

Trebuie sa ai haz sa vorbesti senin despre viitor cand prezentul este atat de incert. Nu mai departe de acum 2 ani erau mai toti cu farfurii zburatoare in cap si electrificau pana si tomberoanele cu tot cu pisicile din ele. Acum, dau din colt in colt, că să vedem, dacă putem, o să incercăm sa considerăm și tot așa. Toti mari vizionari. On-topic: Defenderul nu poate fi electrificat decat cu o platforma separata. Avand in vedere ca vechiul Defender a stat in productie zeci de ani cu schimbari minime o eventuala versiune electrica nu cred ca vine mai devreme de 2035.

"cea mai accesibilă electrică a mărcii". "În România, noua Skoda Elroq pornește de la 35.000 de euro" Adevarul e ca e pustiu segmentul electric de 35k.