• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

alex_cu_a_mic

  • Membru din 10.02.2021
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1486 in total
  • Asta cu incarcatul rapid e ultima gaselnita de marketing in materie de electrice. In realitate sa alimentezi un punct cu chiar si cu 500kw e o mare provocare. E posibil? Da! Se intampla deja in multe puncte. E posibil sa vedem pe toate drumurile prize de sute de KW si sa incarcam fara grija la orice ora din zi si din noapte 50kw in 10 minute? Da, dar nu prea curand. E multa cheltuiala cu punctele de incarcare si mai multa cheltuiala cu linia de 4KV minim care s-o alimenteze.
    Noul BYD Seal facelift: arhitectură de 800 de volți și timp de încărcare mai mic
  • Sandero, Golf, Clio, Octavia etc. Pragmatism in loc de fandoseala.
    Dacia Sandero conduce topul vânzărilor europene în prima jumătate a anului
  • @Banditos Imi mentin afirmatia ca robotii in forma actuala sunt cvasiinutili. Nu asa trebuie sa arate niste roboti pentru fabrica precum robotelul auriu din Starwars. Daca vrei, o forma mult mai potrivita ar fi una similara cu Wall-E din filmul lui Spielberg. Sunt 100% pentru inovatie si progres dar experienta ma face sa disting intre inovatie utila si gargara ieftina menita sa suscite bursa si investitorii sau sa fie simple statementuri. Pentru tonul si felul in care te-ai exprimat, jos palaria. Devine raritate pe site-ul asta (si nu numai) sa poti polemiza decent, elegant, cu intepaturi chiar, dar argumentat si fara invective.
    BMW, primele teste cu roboți umanoizi la uzina din Statele Unite
  • @19:08 Mai degraba eram entuziasmat ca au crescut incredibil de mult phevurile decat ca au scazut bevurile. Cifrele pe care le-am dat la 14:34 erau eronate, clar. Comparam cota de piata de 7% (iulie) cu 24% (mai). Cifrele mi s-au parut ciudate dar am pus pe seama faptului ca phev-urile chinezesti sunt foarte cautate si orice neajuns al unui BEV se transforma intr-un client pentru phev. Oricum, cu noile phevuri cu baterii de 15-20kwh, bev-urile or sa aiba serios de munca sa-si justifice achizitia. @Matei Totdeauna recunosc greselile ca e greu si mi-e lene sa caut justificari minciunilor.
    Vânzările de mașini electrice au scăzut cu 37% în Germania, în iulie
  • @Banditos Nu e nici o tehnologie .. e o frectie la un picior de lemn. Cum ziceam in comment e o solutie in cautarea unei probleme. Cel mai probabil nu s-a dus BMW in genunchi la firma aia ca sa le dea roboti sa-i testeze in fabrica. A venit firma aia, in cautarea vizibilitatii, cu rugamintea calduroasa la BMW sa-i lase sa testeze prin fabrica niste robotei de Star Wars si BMW a zis ok, poa sa testeze numa sa nu strice nimic. Retete vechi de cand lumea ilustrate perfect in "Modern times" de Caplin acum mai bine de 100 de ani.
    BMW, primele teste cu roboți umanoizi la uzina din Statele Unite
Pagina
12345...153154155...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău