• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

alex_cu_a_mic

  • Membru din 10.02.2021
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1382 in total
  • @17:00 "Nu mai este timp pentru oferit clemenţă la ICE!" nu stiu daca mai este sau nu timp pentru clementa ICE dar pare ca oamenii nu mai au chef de clementa pentru electrice. S-au saturat sa mai astepte ca BEV-urile sa faca ceea ce au promis adica sa fie in primul rand masini pe care te poti baza in orice conditii.
    Chinezii de la Dongfeng ar putea construi mașini electrice în Italia
  • Cand ai deja (?!) 700 autonomie, vei fi avut si o tona de baterie. La propriu. Cu bateriile potrivite (usoare, ieftine, compacte) nu ar fi o problema, doar ca ele deocamdata nu exista si mai toti producatorii se perinda intre alea 2-3-4 chimii inventate acum 40 de ani. Ar fi simplu daca nu ar fi atat de complicat.
    Mercedes-Benz renunță la testele cu mașini electrice cu motoare pe post de range extender
  • https://tiregrades.com/tire-anatomy/wheels/why-do-larger-wheels-reduce-range/
    Noul regulament Euro 7, aprobat de către Consiliul European
  • Simplu. Talonul mic reduce eficienta. Cu cat? E mai greu de spus dar poti sa te uiti cu cat difera range-ul Tesla cu rotile standard si cu rotile mai mari. Diferenta aia de consum vine din uzura accelerata a anvelopelor cu talonul mai mic.
    Noul regulament Euro 7, aprobat de către Consiliul European
  • Excelent. Poate vedem in curand disparute anvelopele cu talon de 2-3 degete, unul dintre cei mai mari paraziti ai eficientei dintre "featurile" moderne.
    Noul regulament Euro 7, aprobat de către Consiliul European
Pagina
12345...155156157...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău