alex_cu_a_mic

Adica noul X1 e mai mare decat fostul X3. Bunashea.

Octavia a reprezentat ceva notabil cat timp a fost ieftina, robusta si diesel adica primele doua generatii. Octavia eletrica la 50k euro v-a fi doar o curiozitate. Actuala generatie cu actualele preturi si mai ales motorizari nu rup la vanzari.

@11:27 Dada, e plina hanglia de democratie si respect pentru cetateni. Au mers pana recent cu celebrele black cab cu 2.4 diesel fara dpf fara nimic de s-a innegrit toata Londra de la fumul lor si acum nu mai stiu pe unde sa scoata camasa. Sa nu mai zic de razboaiele in care si-au bagat nasul cel putin daca nu si trupele, inclusiv proximul razboi. Democratia aparent are foarte multe forme in functie de ce detergent s-a folosit la spalarea creerelor. Razboiul este pace, pacea e razboiul.

Sau cel mai bine o hibrida. Ai consum bun urban, uzura mult mai mica in oras, consum bun la naveta. Un pic cam scumpe comparativ cu clasicele dar asta este.

"oamenii nu vor renunța foarte ușor la mașinile cu motoare clasice, în special în țările unde infrastructura necesară mobilității electrice nu este destul de dezvoltată." Iar o da AM pe dupa visini. Babaetz, sa recapitulam. O electrica cu baterie modesta incepe de pe la 35k. Una cu baterie decenta pe la 40k. Cum naiba sa fie incarcarea mai problematica decat achizitia? Adica stau oamenii cu 40k in cont dar ezita sa-si ia electrica pentru ca nu au unde s-o incarce? Asta sa fie adevarata problema? Unul din noi a pierdut contactul cu realitatea.