dan_grc

Lexus nu are macar 25 de cand exista ca marca si-ai vazut tu modele de 25 de ani?:)))

Tu vorbesti de prezent dar spui de valoarea de revanzare a lui E30 de acu 28 de ani, ca dupa doar 2 ani scade cu 80%, deci e din prezent sau din anii "80? Astazi un Bmw scade cu atat dupa 2 ani? In California? Exista un echivalent al ITP-ului? Si-n Europa exista si se face pe bune. Acolo poti sa mergi 10 ani cu masina fara sa faci vreo verificare , doar atunci cand o vinzi esti obligat, deci cum e cu verificarile, daca nici in America atunci unde sa mai fie patria masinilor verificate corespunzator

@unckle Aici te contrazic putin pt ca pur si simplu nu are logica economica sa zic asa, daca au schimbat tot ce se putea schimba, adica...tot, nu? ce sens mai avea acest parteneriat si dc il mai preiau de la renault, deci eu zic ce-am mai zis, intern nu cred c-au schimbat mare lucru, ci doar ext....compresor, poate o turbina,intercooler, tevi, cabluri, puncte de prindere, altfel nu ar fi reduceri de costuri, dimpotriva chiar.

Si nici 7 ani garantie la sh nu ofereau....pai daca scadeau atat de mult dupa 2 ani f bine, de aia majoritatea le-au pastrat si a ajuns o legenda, iar in anii "80 erau lucrurile diferite fata de astazi, rolul tau este sa identifici piesele chinezesti, lasa valoarea de revanzare

Deja dupa 30 de ani au ajuns la topit? Mai chinezule, daca nici E30 n-a fost fiabil...mai ramane sa spui ca avea piese chinezesti